Triumph Tracker 400: ze světa flat-tracku

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová

Na závodní flat-trackové dráze se nechal Triumph Motorcycles inspirovat pro nový model Tracker 400. Poháněný je motorem z řady TR-Series o zdvihovém objemu 398 ccm poskytujícím výkon 42 koní při 9000 otáčkách.

Pro opravdový flat-trackový pocit z jízdy po prašném oválu vybavil Triumph motocykl rovnými, o 23 mm širšími a o 134 mm nižšími řídítky a přesazené jsou také stupačky o 86 mm dále vzad a o 27 mm výš. Palivová nádrž o objemu 13 litrů ve stylu trackeru má vytvarované prolisy pro kolena a navazuje na ni štítek nad kulatým LED světlem. Ve stejné barvě je krovka sedla a to vše ještě dolaďují kola se zdvojenými paprsky v univerzálních pneumatikách Pirelli MT60 RS s hrubým vzorkem. Agresivní sportovní linie skvěle dolaďuje číselná tabulka a dvojice zvýšených výfukových koncovek vzadu.

Kapalinou chlazený jednoválcový motor z řady TR-Series o zdvihovém objemu 398 ccm má práškově lakované boční víka a frézované žebra na hlavě válce. Jeho výkon 42 koní (30,9 kW) je dostupný při 9000 otáčkách, maximální točivý moment 37,5 Nm dosahuje vrcholu při 7500 otáčkách, 80% točivého momentu je dostupných už při 3000 otáčkách. Do výbavy dostanete kromě ABS také vypínatelnou kontrolu trakce. Veškeré informace se vám budou zobrazovat na analogovém rychloměru s jedním kulatým budíkem, kde se zobrazuje rychlost, a který je doplněn digitálním otáčkoměrem.

Tracker 400 je nově vybaven speciálním podvozkem s kvalitními tlumiči. Vpředu je černě eloxovaná 43mm obrácená vidlice Big Piston 140 mm zdvihu, plynový zadní centrální tlumič poskytuje 130 mm zdvihu a nastavení předpětí. O zastavení sedmnáctipalcových hliníkových kol se vám postará přední 300 mm kotouč s čtyřpístkovým radiálním brzdičem, vzadu je 230 mm kotouč brzděn jednopístkem. Sedlo je ve výšce 805 mm a hmotnost motocyklu je 173 kilogramů.

Tracker 400 bude v nabídce od března příštího roku ve třech barevných schématech inspirovaných závody, z nichž každé nese výrazný nápis Tracker na nádrži, kontrastující se závodními pruhy a detaily v podobě „skvrn od bláta“, přecházejícími na krovku sedla. Lesklé stříbrné Aluminium zbarvení je zvýrazněné grafikou v červené Racing přes nádrž, krovku sedla, číselnou tabulku a kola. Žlutá Racing přidává na důrazu výraznou žlutou nádrží a krovkou sedla, kontrastující s elementy v černé Phantom a zvýrazněním ve žluté Racing na číselné tabulce a kolech. Černá Phantom kombinuje ponurou černou se stříbrnou Dark, bílou Vanilla a akcenty v bílé metalické Pearl přes nádrž, krovku, číselnou tabulku a kola.

Zdroj: Triumph Motorcycles

• Přidat komentář +
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová