Moto Guzzi 1200 Sport 4V Special Edition: specialitka k výročí
- Publikovno: 7.6.2011
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
U příležitosti výročí devadesáti let od založení, nadělil italský výrobce Moto Guzzi svým zákazníkům exkluzivní model 1200 Sport 4V Special Edition v líbivé barevné kombinaci Corsa.
Současný model Sport vychází z motocyklu s označením Breva 1200, ale nyní má výrazně sportovnější charakter. Vděčí za to především nejnovějšímu motoru quattrovalvole s mohutným točivým momentem a velkou chutí po otáčkách. Přední vidlice dostala větší rozsah nastavení a tužší pružiny pro agresivnější styl jízdy. Malý větrný štít speciální edice je nejen stylový, ale i účinný. Sportovnější charakter ve stylu Café Racer umocňuje odnímatelný kryt sedla spolujezdce a dvoubarevné lakování s bílými plochami napodobujícími umístění startovních čísel.
Rovná, ale níže položená řidítka poskytují sportovnější ergonomii a také intuitivní vedení v zatáčkách. Celý stroj navíc oplývá výrazně odlehčeným a celkově vyváženějším charakterem. O dostatečnou míru bezpečnosti se starají kvalitní brzdiče značky Brembo, variabilně doplněné vypínatelným systémem ABS od stejného dodavatele.
Poslední generace velkého čtyřventilového motoru s obsahem zvětšeným na 1151 ccm poskytuje silný zátah v celém rozsahu otáček a to bez nadměrných vibrací. Výkon motoru je přenášen na zadní kolo pomocí kardanového hřídele zcela integrované uvnitř jednostranné kyvné vidlice doplněné o reakční tyč - patentovaný systém CA.R.C. (Cardano Reactivo). Objemná nádrž pojme 23 litrů paliva a díky úspornému motoru tak zajišťuje dojezd přes 350 kilometrů.
Přehledná přístrojová deska kombinuje klasické kruhové budíky s velkým mutifunkčním displejem, který poskytuje informace o teplotě vzduchu, dvou denních počítadel s výpočtem okamžité i průměrné spotřeby a mnoho dalších hodnot. Displej navíc umožňuje regulovat intenzitu podsvícení a nabízí volbu jednoho z pěti světových jazyků. Výhodou příbuznosti s velkou Brevou je možnost použít většinu shodného příslušenství a přetvořit tak verzi Sport na cestovně sportovní motocykl pro dlouhé cesty. Na českém trhu se italská novinka prodává za cenu 299 900 Kč, verze s ABS je o patnáct tisícovek dražší.
Technické údaje
Motor vzduchem chlazený 4-taktní 4-ventilový dvouválec V90° s objemem 1.151 ccm 6-stupňová samostatná převodovka oddělená suchou spojkou pohon zadního kola pomocí kardanové hřídele CA.R.C.
Maximální výkon 78 kW (106 k) při 7.000 ot/min
Maximální točivý moment 106 N.m při 6.800 ot/min
Startování elektrický startér
Brzdy přední: 2 kotouče ø 320 mm, 4-pístkový třmen zadní: 1 kotouč ø 282 mm, 2-pístkový třmen Ráfky - lité 3-paprskové z lehkých slitin přední: 3,00„ x 17“ zadní: 5,50„ x 17“
Pneumatiky - bezdušové přední: 120/70 ZR 17 zadní: 180/55 ZR 17
Palivová nádrž 23 litrů (rezerva 4 litry)
- Přidat komentář +
- Publikováno: 7.6.2011
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
Další z rubriky
- 13.8. - MV Agusta Superveloce 1000 Ago: pocta Agostinimu
- 30.7. - Aprilia RS 125 GP 2025: replika závodního stroje
- 28.7. - Suzuki GSX-8T a GSX-8TT: neo-retro roadstery
- 23.7. - BMW R 1300 R Titan: stavba z BMW Motorrad
- 21.7. - Honda CUV e: 2025: elektrický skútr
- 15.7. - Triumph Scrambler 400 XC: anglická klasika