Honda SH125i Marmo: s mramorovou sochou Hanami
- Publikovno: 1.6.
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Už 25 let je na trhu skútr SH125i, který se vyrábí v italském městě Atese. Na oslavu čtvrtstoletí vznikl koncept SH125i Marmo a k němu byla v měřítku 1:1 vytvořena mramorová socha „Hanami“. Na výrobu kapotáže byl poprvé využit recyklovaný akrylátový plast.
Honda si 25. výročí skútru SH125i připomíná projektem, který propojuje sochařství, technické inovace i filmovou tvorbu. V centru dění stojí dvě reinterpretace modelu SH125i, „Hanami“, mramorová socha v měřítku 1:1 od renomovaného italského sochaře Filippa Tincoliniho a koncept SH125i Marmo vyvinutý inženýry Hondy ve výrobním závodě v Atesse.
Obě díla doplňuje třídílná filmová série mapující vznik projektu a zároveň otevírající širší diskusi o řemeslné práci, průmyslovém designu, udržitelnosti a dlouhověkosti. Po čtvrt století si skútr SH125i zachoval svůj typický vzhled, jen se přizpůsoboval měnícím se požadavkům městského života a zlepšení dostával i po technické stránce. Důvod, proč je tak oblíbený mezi všemi generacemi je jeho designová jednoduchost, snadné ovládání a manipulace během jízdy i na místě.
Tincoliniho mramorová socha „Hanami“ je vytesaná z jediného bloku kamene, mění pohyblivý objekt v kamenný, ale zároveň vyzdvihuje designovou jednoduchost skútru. Filippo Tincolini je ve světě sochařů známý díky svému stylu propojování klasických sochařských postupů s moderními tématy. Proto svoji sochu nevytvářel jako pouhou repliku, ale spíše jako poctu Mechelangelovu principu „non-finito“.
Přední část skútru se postupně vynořuje z kamene zatímco zbytek zůstává v něm. Jde o zachycení momentu, kdy mramor přestává být mramorem, ale skútr ještě nění zcela zrozen. Motiv připomíná jarní kvetení, okamžik, kdy ještě nedojde k plnému rozvití květu. Květiny jsou typickým prvkem v Tincoliniho tvorbě. V případě japonského skútru zvolil sakuru - japonský třešňový květ, který se objevuje jak na kapotáži, tak na vidlici a kole. Název „Hanami“ je výrazem pro pozorování kvetoucích květů.
Koncept skútru SH125i Marmo poukazuje na možnosti využití recyklovaných materiálů ve výrobě, v tomto případě se jedná o recyklát akrylátové pryskyřice, který byl použit na výrobu kapotáže. Materiál je odolný vůči nárazům a poškrábání. Barva je integrována přímo do materiálu, kapotáž tak není třeba lakovat. Projekt doplňuje série tří filmů, který dokumentuje vznik obou interpretací – od mramorového lomu spojeného se jménem Michelangela až po finální realizaci. Další filmy se věnují vztahu mezi sochařstvím a produktovým designem a také environmentálním iniciativám a inovacím materiálů v závodě Atessa.
Zdroj: Honda Motor Europe
- Přidat komentář +
- Publikováno: 1.6.
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- včera - Vážná havárie ukončila závod TT Senior ve druhém kole.
- včera - Michael Dunlop vítězí na TT po 36.; Dokoupil skončil v Top-10!
- včera - Pedro Acosta nejrychlejším u Balatonu
- včera - Adrian Fernandez dodatečně diskvalifikován ze 6 závodů !
- včera - Dunlop je v Supersportech neporazitelný
- včera - Náš Filip Salač postoupil přímo do Q2
Další z rubriky
- 3.6. - Bridgestone Battlax Racing Street RS12: z okruhu na silnici
- 1.6. - Honda SH125i Marmo: s mramorovou sochou Hanami
- 29.5. - BMW M 1000 RR Isle of Man TT: limitovaná edice
- 25.5. - Honda Vision 110 2026: v nových barvách
- 20.5. - Bridgestone Racing Battlax V03: pouze na závodní okruhy
- 18.5. - MV Agusta Brutale 800 Nero Carbonio: 113 koní v novém kabátě












