Kawasaki KX112, KX85 a KX85 L: krosky pro mladé
- Publikovno: dnes
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Kawasaki dopřála své řadě malých motokrosových motocyklů několik úprav. Ta největší se týká podvozku, ale pozměněna byla i ergonomie, páteřový rám a dostane se jim také lepších pneumatik. Modely KX85, KX85 L a KX112 cílí zejména na mladé a začínající jezdce.
Popularita malých motokrosových modelů japonské Kawasaki k potěšení jejich výrobce roste a to byl také jeden z důvodů, proč se rozhodli pro jejich modernizaci, která těmto motocyklům přinesla celou škálu nových komponentů a technických vylepšení. Pohonnou jednotkou zůstávají i nadále dvoutaktní kapalinou chlazené jednoválce se zdvihovým objemem 112 ccm u modelu KX112 a s objemem 84 ccm u modelů KX85 a KX85L. Verze L se od základní liší velikostí kol a délkou zdvihu zadního tlumiče.
Největší změny se dostalo podvozku. Vpředu je větší 43 mm vidlice s eloxovaným povlakem Kashima, který snižuje tření a zvyšuje odolnost proti opotřebení. Jo možné na ni nastavit kompresi i tlumení odskoku. Zadní tlumič Uni-Track je také plně nastavitelný. Páteřový rám má nově o 25 mm delší hlavovou trubku, tím je zaručena lepší tuhost přední části.
O rychlejší zastavení se postará větší přední kotouč o průměru 240 mm s dvoupístkovým třmenem a brzdovou pumpou Nissin, stejné brzdy má i ostřejší model KX250. Vzadu je jeden 220 mm kotouč brzděný jednopístkovým třmenem, zdvih je 305 mm, u modelu KX85 zůstává zachována původní hodnota 275 mm. Nové jsou také multiterénní pneumatiky Dunlop Geomax MX34 obuté na předním černém 19 palcovém a zadním 16palcovém kole u modelů KX112 a KX85L. Model KX85 má kola o rozměrech 17 palců vpředu a 14 palců vzadu.
Kompletně byla přepracovaná ergonomie posazu jezdce. Nová hliníková řídítka Renthal Fatbar jsou lehčí, o 35 mm širší a o 50 mm posunuta směrem vpřed. Jsou osazeny gripy ODI Lock-On pro lepší cit v rukou. Říditka umožňují nastavení ve čtyřech polohách, 10 mm dopředu, standardní, 10 mm dozadu a 20 mm dozadu a doladit to ještě můžete pomocí dvou distančních podložek pro úpravu výšky (standardní a + 5 mm). Plošší a o 8 mm širší stupačky jsou uchyceny o 10 mm níže. Do prodeje by se měly dostat modely KX112 a KX85L v průběhu února, model KX85 by měl být dostupný od července letošního roku.
Zdroj: Kawasaki Motor
- Přidat komentář +
- Publikováno: dnes
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Kawasaki KX112, KX85 a KX85 L: krosky pro mladé
- včera - Tým Cainam - pouhá fata morgána
- 31.1. - Alex Marquez poprvé s továrním motocyklem
- 31.1. - Fermín Aldeguer zmešká také první víkend MotoGP 2026 v Thajsku.
- 31.1. - Testy Sepang 3. den Shakedown
- 31.1. - Chantra zmešká úvod sezóny, v Austrálii ho nahradí Nagashima
Další z rubriky
- dnes - Kawasaki KX112, KX85 a KX85 L: krosky pro mladé
- 30.1. - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: limitovaná edice
- 28.1. - Indian Chief Vintage 2026: pocta americké klasice
- 26.1. - Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 2026: se silnějším motorem
- 21.1. - Harley-Davidson 2026: třináct burácejících novinek
- 16.1. - Yamaha YZF R7 2026: s elektronikou z R1









