Nejnovější články
- včera - Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu.
- včera - MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném
- včera - Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely
- včera - Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra
- 16.4. - Časový program Pirelli Dutch Round
- 16.4. - Místo Petrucciho pojede v Assenu Nicholas Spinelli
Další z rubriky
- včera - Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra
- 16.4. - Časový program Pirelli Dutch Round
- 16.4. - Místo Petrucciho pojede v Assenu Nicholas Spinelli
- 11.4. - Zranění Petrucciho při tréninku motokrosu
- 11.4. - TPR bude chybět i v Assenu
- 29.3. - Po vítězství s BMW: Toprak je jedním ze 7 pilotů SBK
Pro mě je WSBK nejméně stejná liga. Základ je seriový motocykl a to je určitě víc jak prototip, který je sice unikát, ale jinak nepoužitelný.
Reagovat →@Roman
Reagovat →To je neporovnatelné, WSBK není bohužel tím čím mohlo být a je to opravdu až druhá liga s dlouhým odstupem na MotoGP.
Problém je že i přes "základ" jsou to prototypy. Ze sériové motorky toho mají bohužel málo.
Aby bylo WSBK přitažlivé, měli udělat jasná pravidla že WSBK motorka je prostě stock tak jak si ho může kdokoliv koupit, žádné mimosériové díly a komponenty.
Takhle je to jen a zase o penězích a je vidět kdo tam dlouhodobě sype nejvíc. Kawasaki nemá tým v MotoGP a plně veškrej prototypovej vývoj soustředí do WSBK. Ducati, Honda, Yamaha
*
Reagovat →Ducati, Honda, Yamaha mají týmy v MotoGP kde to spolkne spoustu peněz. A vedení těchto továren nemá potřebu vyhazovat další spoustu do WSBK úprav sériových základů.
Dokud nebude WSBK opravdu sériová motorka, ten šampionát nebude mít úroveň, diváckej a sponzorskej zájem. Zkrátka druhý housle pro odpadlíky kterým se nechce do jezdeckýho důchodu nebo nemají peníze na sedačku v MotoGP (Moto2/3).
(a to bohužel, nejsem nadšenej že o místě rozhoduje sponzorskej příspěvek a nikoliv dovednosti)
@Roman motorky WSBK mají se sériovejma motorkama společný jen vzhled. Takže to si v krámě taky nekoupíš. A co se týká techniky a prestiže, WSBK nesahá MotoGP ani po kotníky.
Reagovat →Nic. Jeden je poleno co dokázalo vyhrávat jen s podvodnickou motorkou a druhý talent, kterého v motoGP zničila Aprilie a musí se plácat ve WSBK.
Reagovat →Vykřičníku - amen, mluvis mi z duše
Reagovat →A že s tou podvodnickou nedokázal vyhrávat druhý jezdec, když do té doby s Ducati vyhrával a bral místa hned za Reou? To je taky takové ještě větší poleno jak Bautista?
Reagovat →Davies je docela zajímavý případ. Poslední sezóny nic moc nejezdí a když se najednou dozví, že mu nebude prodloužena smlouva, tak začne jezdit na bedně a vyhrávat :D
Reagovat →Asi bych to srovnani nehrotil. Jezdci, kteri prisli do WSBK z MGP, si o jednu ligu polepsili. Z netovarnich stroju nevalnych kvalit, presli (temer vsichni) na tovarni techniku. Borci z WSBK, kteri sli do MGP, zridka kdy dostanou tovarni misto....a nakonec ani to neni vzdy zarukou uspechu. Viz Spies.
Reagovat →Akorát je divný, že když wsbk nesahá technikou motogp ani po kotníky, tak už zajížděj skoro stejný časy.
Reagovat →