Ducati 1198/1198S: ještě více síly
- Publikovno: 21.4.2009
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Oku lahodící kapotáž nové Ducati 1198 ukrývají nový motor, který se svým zdvihem a vrtáním neliší od ostrého superbiku 1098R.
Námi testovaná Ducati 848 dostala letos ještě objemnější a výkonnější sestru 1198. Za půl milionu korun si tak můžete tuhle svůdnou italku pořídit u autorizovaných dealerů a získat v současnosti nejrychlejší stroj značky. Desmosedici RR – replika závodního stroje Caseyho Stonera letos z nabídky úplně zmizela. Limitovaná edice čtyřválcové desmosedici už má totiž své majitele (výkon 147 kW, nejvyšší rychlost 310 km/h, cena 1 550 000 Kč).
Ducati 1198 je letos lehčí (171 kg) a ovladatelnější. Výkon vidlicového motoru s objemem 1198 ccm je úctyhodných 125 kW a především pro dvouválce typický mohutný točivý moment 131 N.m je k dispozici v překvapivě nízkých otáčkách. Motocykl je také bezpečnější díky standardně montovanému systému protiprokluzu DTC (Ducati Traction Control). Zesílená je převodovka, základní model využívá odpružení Showa, sportovně laděný model S pak lepší Öhlins s ddělenou regulací útlumu. Monoblokové brzdiče Brembo skvěle fungují s kotouči průměru 330 mm. Tak že v běžném provozu je chce dávkovat s citem. Na okruhu nebo rychlostní silnici vás ale bezpečně zpomalí i z nejvyšší rychlosti 285 km/h
- Přidat komentář 1
- Publikováno: 21.4.2009
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
Další z rubriky
- 20.4. - Harley-Davidson RIDE: americká značka se připravuje na svoji novou éru
- 15.4. - KTM 890 Adventure R Rally 2026: s DNA dakarských speciálů
- 13.4. - Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition: edice pro gentlemany
- 7.4. - Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější
- 3.4. - Ducati Superleggera V4 Centenario: s karbon-keramickými brzdami
- 30.3. - MV Agusta Enduro Veloce 2026: v maximální výbavě







