Vítězem Gonzalez, 19. Salač

Po neuvěřitelně napínavém finále Moto3, které zahájilo sezónu GP 2026, panovala v garážích Liqui Moly Dynavolt Intact jásavá atmosféra. Nováček David Almansa zvítězil pro německý tým s náskokem pouhých 0,003 sekundy.

Nyní bylo na dvou jezdcích Intact GP Moto2, aby následovali jeho příklad. Podmínky pro další úspěch nemohly být lepší – Senna Agius startoval z pole position. Pro chytrého Australana to byla první pole position. Jeho týmový kolega, druhý v mistrovství světa a obhájce titulu Manuel Gonzalez zaparkoval svůj Kalex na sedmé pozici pro úvodní závod.

Mezi nimi se umístili tři Španělé Guevara (2.), Holgado (3.) a Ortola (4.), stejně jako Rossiho svěřenec Vietti a jezdec Red Bull Ajo Collin Veijer. K překvapení mnohých se Davidu Alonosovi podařilo umístit na startovním roštu pouze na 10. místě, ještě dále za hvězdami Moto2 Barrym Baltusem (13.) a Aronem Canetem (16.).

Startovní pole Moto2 se po pátku zmenšilo na 27 jezdců. Jezdec týmu Italtrans Adrian Huertas si během kvalifikace na vlhké trati zlomil nohu při crashi. Nyní se jezdci mohli spolehnout na počasí. 34 stupňů Celsia ve vzduchu, brutálních 60 stupňů Celsia na trati a lehká oblačnost – to byly podmínky pro první závod v paddocku MotoGP. Délka závodu na 4,55 km dlouhém okruhu Chang International Circuit: 22 kol. Velká otázka: Kdo se nejlépe vyrovná s úmorným horkem v Thajsku?

V 13:15 místního času v Buriramu oficiálně odstartovala sezóna Moto2. Jezdec týmu Pramac Izan Guevara na svém voze Boscoscuro předvedl nejlepší sprint do první zatáčky a předběhl Agiuse, Holgada a Ortolu. Situace se však již změnila poté, co Guevara na výjezdu z první zatáčky mírně zablokoval brzdy. Nyní se tempo snažil udávat Dani Holgado.

Dva jezdci havarovali brzo po startu. Nováček Angel Piqueras a Mario Aji (Honda Asia) se nedostali ani do 3. kola. Situace se ještě zhoršila. V posledním sektoru se srazili Filip Salač a nadějný jezdec týmu Aspar David Alonso. Do incidentu byl zapojen i držitel pole position Senna Agius. Byla ukázána červená vlajka. První prioritou bylo zkontrolovat jezdce a trať. Rychle se ukázalo: příčinou byl Agius. Kalex s číslem 81 prudce zpomalil, takže Alonso a Salač neměli žádnou možnost se mu vyhnout.

Zatímco pro Davida Alonsa byl závod u konce, Agius s novou řídicí jednotkou motoru a Salač dokázali restartovat, nyní už jen po jedenácti kolech – museli ale oba startovat z boxové uličky, což bylo pro Intact GP prvním velkým zklamáním víkendu. První řada po přerušení: Holgado před Ortolou a Guvarou. Za nimi se umístili Manuel Gonzalez, Vietti a Veijer. Prvních devět jezdců startovalo do zkráceného závodu na nových pneumatikách.

Tentokrát to byl Dani Holgado, kdo z toho vyvázl nejrychleji. Ale opět došlo k nehodě. Na výjezdu ze třetí zatáčky se srazili nováček Luca Lunetta a veterán Sergio Garcia – a opět se na semaforech rozsvítila červená. Nyní se na pouhých sedm kol připravilo pouze 22 jezdců, což z závodu udělalo nejkratší závod Moto2 v historii.

Krátce před 14. hodinou se jezdci shromáždili k druhému rychlému startu a třetímu startu do závodu. Holgado opět vedl v první zatáčce, ale po dlouhé rovince před zatáčkou se před něj protlačil Izan Guevara, následovaný Gonzalezem z týmu Intact-Ass a Ortolou. V prvním kole třetího pokusu havarovali další tři jezdci – Roberts (Salačův týmový kolega), Rueda a van den Goorbergh, ale tentokrát mohl sprint Moto2 pokračovat.

První čtyři jezdci se odtrhli od čela. V krátkém závodě se prosadil veterán Manuel Gonzalez. Druhý v pořadí mistrovství světa nejprve předjel Holgada a poté tři kola před koncem zaútočil na vedení. Guevara, který vyhrál poslední závod sezóny 2025, sváděl urputný boj o vítězství, ale Manuel Gonzalez byl v úvodním závodě ještě lepší. V předposledním kole se vedení ujal motocykl číslo 18. Gonzalez si zachoval chladnou hlavu a úvodní závod v Buriramu vyhrál s náskokem 0,094 sekundy před Izanem Guevarou a Danim Holgadem. První pětku doplnili Ivan Ortola a Collin Veijer. Hořká pilulka k polknutí: Senna Agius, který startoval z pole position, sice projel cílem, ale skončil osmnáctý, takže nezískal žádné body. Filip Salač v opakovaném závodě na pouhých 7 kol neměl žádnou šanci na bodované umístění a byl odmávnut na 19. místě.

PT GRAND PRIX OF THAILAND - RACE PART 2

1 25 18 Manuel GONZALEZ SPA LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KALEX 11'11.575 170.8
2 20 28 Izan GUEVARA SPA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 BOSCOSCURO 11'11.674 170.8 0.099
3 16 96 Daniel HOLGADO SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 11'12.029 170.7 0.454
4 13 4 Ivan ORTOLA SPA QJMOTOR - PONT GRUP - MSI KALEX 11'12.713 170.5 1.138
5 11 95 Collin VEIJER NED Red Bull KTM Ajo KALEX 11'14.242 170.2 2.667
6 10 13 Celestino VIETTI ITA SYNC Group SpeedRS Team BOSCOSCURO 11'14.786 170.0 3.211
7 9 21 Alonso LOPEZ SPA ITALJET Gresini Moto2 KALEX 11'15.795 169.8 4.220
8 8 17 Daniel MUÑOZ SPA Italtrans Racing Team KALEX 11'15.915 169.7 4.340
9 7 53 Deniz ÖNCÜ TUR ELF Marc VDS Racing Team BOSCOSCURO 11'17.410 169.4 5.835
10 6 71 Ayumu SASAKI JPN Momoven Idrofoglia RW Racing Team KALEX 11'17.755 169.3 6.180
11 5 44 Aron CANET SPA ELF Marc VDS Racing Team BOSCOSCURO 11'18.125 169.2 6.550
12 4 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Racing Team FORWARD 11'18.363 169.1 6.788
13 3 14 Tony ARBOLINO ITA REDS Fantic Racing KALEX 11'18.678 169.0 7.103
14 2 7 Barry BALTUS BEL REDS Fantic Racing KALEX 11'21.315 168.4 9.740
15 1 54 Alberto FERRANDEZ SPA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 BOSCOSCURO 11'21.351 168.4 9.776
16 72 Taiyo FURUSATO JPN Idemitsu Honda Team Asia KALEX 11'21.953 168.2 10.378
17 9 Jorge NAVARRO SPA KLINT Racing Team FORWARD 11'23.901 167.8 12.326
18 81 Senna AGIUS AUS LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP KALEX 11'24.176 167.7 12.601
19 12 Filip SALAC CZE OnlyFans American Racing Team KALEX 11'29.533 166.4 17.958



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama