Proč Marcu Márquezovi „explodovala“ zadní pneumatika?

Mistr světa MotoGP Marc Márquez měl dostatečnou rychlost na druhé místo ve Velké ceně Thajska. Poté hvězda Ducati utrpěla nehodu na okruhu Chang Circuit v Buriramu, jaká se vídá jen zřídka.

Hvězdný jezdec týmu Aprilia Marco Bezzecchi byl v prvním hlavním závodě sezóny MotoGP 2026 nedotknutelný a zvítězil s náskokem 5,5 sekundy. Za ním se odehrávala zábavná bitva, v níž se do popředí postavili Pedro Acosta (KTM), Jorge Martin (Aprilia) a Marc Márquez (Ducati).

Zatímco Acostovi se podařilo předjet Raula Fernandeze pět kol před cílem a dojet druhý, pro Márqueze závod skončil. „To, co se mi stalo, se mi ještě nikdy nestalo,“ zuřil šampion.

„Obrubníky jsou navržené tak, aby se přes ně dalo snadno projet; jen musíte být opatrní, když se vracíte na trať. Ale jakmile jsem vyjel z trati, okamžitě jsem ucítil tvrdý náraz do ráfku a zadní pneumatika explodovala. Ve čtvrté zatáčce jsem trochu smykl a rozhodl jsem se pro delší trasu, i když to znamenalo ztrátu času. Ale toto zdánlivě bezpečné rozhodnutí nebylo nejlepší. Byla to obrovská smůla, že se při tom ráfek zničil. Během testování a tréninku jezdci takto přejeli obrubníky stokrát a nic se nestalo; bylo to velmi zvláštní.“

„Marc byl velmi silný, dokud neměl problém s pneumatikou,“ chválil ho Jorge Martin. „Doháněl Fernandeze a Acostu a pravděpodobně by skončil druhý.“

Marc tento názor zopakoval: „Čtvrté místo pro mě bylo jisté. Optimisticky vzato bych skončil třetí – a proč ne druhý? V první polovině závodu jsem šetřil sebe i pneumatiky. Když jsem pak do toho dal všechno, dokázal jsem snížit ztrátu na Fernandeze a také na Acostu.“

„Když se podívám na celý víkend, jsem spokojený,“ shrnula vše Nr. 1 od Ducati. „Nakonec jsem ale v závodě nezískal ani jeden bod – a nula bodů je nula bodů. Je tak důležité neustále bodovat. Byl jsem klidný, jel jsem velmi dobře a bezpečně. Aprilia a Acosta byli silnější než my. Když vidíte čtyři Aprilie vpředu, je to zásluha Aprilie. Navíc Bezzecchi, ten letěl celý víkend a ve sprintu udělal jen jednu chybu. U KTM to byl Acosta. Kromě toho nejsme daleko od ostatních. Vím jen, jaká je hierarchie v Jerezu.“

Evropská sezóna tam začíná koncem dubna. Předtím následují závody v Brazílii, Texasu a Kataru. S devíti body ze sprintu je Marc Márquez aktuálně na 8. místě celkového pořadí za Thajskem.



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama