Reklama

MS-Superbike 2027

Deset míst pro Mistrovství světa superbiků 2027 bylo již dlouho potvrzeno, ale situace ohledně zbývajících dvou byla v posledních několika měsících chaotická. Nyní je situace jasná.

Kalendář MotoGP je sladěn s kalendářem Formule 1 a mistrovství světa superbiků s MotoGP – konfliktům v časovém harmonogramu je třeba se co nejvíce vyhnout. Skutečnost, že tyto tři závodní série jsou sjednoceny pod záštitou americké korporace Liberty Media, má na WorldSBK malý vliv, protože mistrovství světa sériových motocyklů hraje jen malou roli.

Deset závodišť pro rok 2027 je již dlouho potvrzeno a s těmito závodišti existují víceleté smlouvy. Jsou to:

Phillip Island/Austrálie

Portimao/Portugalsko

Assen/Nizozemí

Most/Česká republika

Aragon/Španělsko

Misano/Itálie

Donington Park/Velká Británie

Magny-Cours/Francie

Cremona/Itálie

Estoril/Portugalsko

Liberty Media neočekává, že Velká cena Maďarska bude pokračovat, a to i přes platnou smlouvu. Jerez také již nebude v kalendáři. Aby trať v nejjižnější části Španělska mohla i nadále hostit MotoGP, musí zrekonstruovat svá boxová zázemí, přičemž šestiměsíční rekonstrukce je naplánována na rok 2027.

Proto je nutné najít dvě nová místa konání, protože smlouvy se sponzory a televizními stanicemi stanoví minimálně dvanáct akcí. V zákulisí panuje v posledních měsících chaos, protože jak Liberty Media, tak výrobci motocyklů zoufale touží po dalších závodech v zámoří.

Jednání v Malajsii a USA byla neúspěšná. Dlouho se zdálo, že by se Malajsie a USA mohly vrátit do kalendáře. Jednání s okruhem Sepang poblíž malajsijského hlavního města Kuala Lumpur však nepřinesla pozitivní výsledek. A zatímco s Barber Motorsports Park v Birminghamu v Alabamě, dvě hodiny jízdy západně od Atlanty, probíhá pravidelná komunikace, Američané ještě neučinili poslední krok k podpisu dohody. Protože se tam ještě musí postavit reproduktorový systém, premiéra se uskuteční nejdříve v roce 2028.

Premiéru superbiků v Číně uvidíme v roce 2027. Nyní je to oficiální: Jerez nahradí Valencie, která hostila závody již v letech 2000 až 2010. A Čína bude přidána jako dvanáctý podnik! „Teď je ten správný čas tam jet; musíme využít této dynamiky,“ řekl pro švýcarský server SPEEDWEEK.com jeden z vedoucích manažerů SBK.

S Kove, QJ Motor a novou značkou ZX Moto, která je velmi úspěšná v mistrovství světa supersportů, jsou v paddocku SBK již zastoupeni tři čínští výrobci z Číny. CF Moto pracuje na vstupu do tohoto sportu v roce 2027.

Liberty má štěstí, že několik provozovatelů závodních drah v Číně má zájem o pořádání prvního závodu SBK v Asii - Číně – kdo ale získá zakázku, je stále otázkou.

Zástupci Mezinárodní motocyklové federace (FIM) několikrát navštívili okruh v Ningbo, který vlastní Geely Holding, aby identifikovali potřebné úpravy pro homologaci. Trať je dlouhá 4.015 metrů a v současné době má homologaci FIA Grade 2. Jediným dalším okruhem v zemi, který již splňuje všechny požadavky, je mezinárodní okruh v Šanghaji, který v letech 2005 až 2008 hostil čtyři závody MotoGP.

Sezóna 2027 začíná víkendem od 19. do 21. února na Phillip Islandu v Austrálii. Vzhledem k tomu, že Čína se v tomto ročním období kvůli zimě nemůže konat společně s Austrálií, bude akce přesunuta na podzim a finále sezóny by se mohlo konat dokonce v říjnu.

Phillip Island/Austrálie

Portimao/Portugalsko

Assen/Nizozemí

Most/Česká republika

Aragon/Španělsko

Misano/Itálie

Donington Park/Velká Británie

Magny-Cours/Francie

Cremona/Itálie

Estoril/Portugalsko

Valencia/Španělsko

Čína



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama