Konec Kove v MS-SSP 300

• Publikov�no: 24.1.
• Za?~Yazeno v:
  • Sportbike
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Čínská motocyklová značka Kove si získala respekt od roku 2023 úspěchy v mistrovství světa Supersport 300 a Rallye Dakar. S novým vedením společnosti ale dochází k radikálnímu přehodnocení angažování ve sportu.

Kove Moto se účastní šampionátu «Supersport World Championship 300» od roku 2023 a okamžitě v něm zanechalo silný dojem. Po nahrazení konkurenceneschopných čínských jezdců Marcem Garciou se stroj 321RR osvědčil na stejné úrovni jako zbylá konkurence. Jmenovec Julio Garcia dosáhl svého prvního stupně vítězů v Barceloně v roce 2024 a teenager také dosáhl svého prvního vítězství ve finále v Jerezu. V celkovém hodnocení obsadili oba Španělé 4. a 6. místo.

V sezóně 2025, tedy poslední sezóny kategorie 300, chtěl Kove pokračovat v soutěži se dvěma jezdci stejného příjmení, tedy Garcia, a bylo deklarovaným cílem získat titul světového šampiona. Letos měl poprvé řídit stroje Kove také tým Retro Traffic, jako piloti byli vybráni Benat Fernandez a Daniel Mogeda.

Nyní se ale vše hroutí: Původní majitel «Kove» Zhang Xue - sportovní nadšenec, opustil společnost před více než jedním rokem. Nové nejvyšší vedení čínského výrobce má ovšem úplně jiné představy o tom, jak by se tato značka dále měla dále zviditelnit a propagovat.

Jezdci a mechanici si již hledají nová zaměstnání, zatímco oba dva týmy Kove jednají s výrobcem o tom, zda mohou v roce 2025 vůbec konkurovat loňským strojům. Na odpověď z Číny se ale stále čeká a ta definitivní se očekává příští týden.

Z dobře informovaných zdrojů bylo potvrzeno, že zájem Kove o závodění ochladl natolik, že i další závodění vstup na Dakaru je vážně pochybné. Zatím není rozhodnuto, zda bude jen zmenšeno, nebo pohřbeno jako projekt Supersport 300.

Zdroj: Speedweek.com

• Přidat komentář 3
• Publikováno: 24.1.
• Zařazeno v:
  • Sportbike
• Autor:
  • Jiří Mikšík