Detaily, které možná o Enel MotoE World Cupu neznáte

• Publikov�no: 15.11.2018
• Za?~Yazeno v:
  • MotoE
• Autor:
  • Jiří Mikšík

18 jezdců, kteří se zúčastní 2019 nového závodního seriálu «FIM Enel MotoE World Cup» už je známo. Budou pilotovat jednotné motocykly, jejichž palivem bude výlučně elektrická energie z baterií.

Sezóna 2019 se přiblížila a tak vám přinášíme některé detaily k novému závodnímu seriálu «FIM Enel MotoE World Cupu».

Jednotné motocykly Energica Ego Corsa budou poháněny bateriemi o kapacitě přibližně 20 kWh. S výkonem 120 kilowattů (okolo 160 HP) by se měla maximální rychlost pohybovat až na hranici 270 km/h.

Brzdy budou od firmy Brembo, podvozek od Öhlinsu a kola dodá firma Marchesini. Tím dojde k tomu, že všechny motocykly budou v zásadě identické s výjimkou některých dílů, které si týmy sami zvolí z nabídkové palety.

Dodavatel pneumatik Michelin nabídne na každý závodní víkend slicky (čtyři přední a pět zadních) a jeden typ pneumatik do deště (tři přední a čtyři zadní).

Všechny týmy obdrží box ve speciálním E-paddocku, kde se titulární sponzor Enel postará o to, že baterie budou nabité a připravené k použití. . Enel X dodá k dispozici mobilní nabíječky «JuiceRoll», ty se budou skládat ze dvou částí: «Semi Mobil Unit» a «Mobil Unit» pro každý motocykl. Ta první bude dobíjet baterie v paddocku mezi jednotlivými tréninky, druhá pak bude motocykl doprovázet ke startovnímu roštu a na něm a bude zahřívat pomocí speciálních návleků pneumatiky, aby měly tu správnou předstartovní teplotu.

Solární panely budou spojeny s tkzv. «Smart Meters», který bude pravidelně měřit spotřebu elektrické energie. Enel navíc nabízí systém, který spojuje JuiceRoll a paddock MotoE s gridem a integruje solární panely. To znamená, že celý elektrický paddock motocyklem počínaje a startovním roštem konče, je kompletně elektrifikován.

U každého motocyklu mohou být maximálně dva mechanici a piloti samotní se stejné závodní víkend nesmí zúčastnit závodu jiných kubatur.

S výjimkou oficiálních testů se nesmí piloti MotoE zúčastnit žádných dalších tréninků.

Každý závodní víkend bude mít následující program: V pátek dva volné tréninky, v sobotu Qualifying a v neděli před závodem kubatury Moto3 vlastní závod. Výjimkou je Misano, kde se pojedou závody dva! Jeden v sobotu a druhý v neděli!

• Přidat komentář +
• Publikováno: 15.11.2018
• Zařazeno v:
  • MotoE
• Autor:
  • Jiří Mikšík