Kawasaki ZX-10R a ZX-10RR 2019: ještě agresivnější

Publikov�no: 4.10.2018

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Ještě více koní dostala do výbavy Kawasaki ZX10-R a ZX10-RR a to díky vylepšenému motoru. Standardní výbavou bude také oboustrané rychlořazení KQS.

Japonský výrobce u svého supersportovního motocyklu ZX10-R zapracoval hlavně na jeho agregátu, upravil ventilové rozvody a implementoval nové ostřejší vačky, což si mohl dovolit díky zvýšení rozsahu pohybu ventilu, čímž nejenom dosáhl o 3 koně vyššího výkonu na konečnou hodnotu 203 koní, ale zlepšil tím využití točivého momentu již od středních otáček. Aby vám ještě více zvýšili požitek z rychlé jízdy, dostanete automaticky quickshifter KQS, které povýší vaši jízdu ještě o úroveň výš. K nabídce bude ve třech barevných variantách: Lime Green, Ebony a Metallic Graphite Gray.

Vylepšení se dočkala také limitovaná edice ZX-10RR, určená hlavně na okruh. Tady se motor dočkal zcela nových, o 102 gramů lehčích titanových ojnic od renomované značky Pankl. Tím se jim podařilo zvednout omezovač otáček ještě o dalších 600 čísel výš a zvýšil se rovněž i výkon na 204 koní. Do výbavy si s sebou přinese lehčí kovaná kola Marchesini. K dispozici bude pouze v zelené barvě. Pozor, RRka se vyrobí jen 500 kusů.

Model ZX-10R SE má oproti základnímu Rku pokročilejší verzi elektronického odpružení KECS a také ho osadili kovanými koly Marchesini. Kapotáž má ošetřenou novou speciální barvou vysoce odolnou proti poškrábání, drobné oděrky se samy znovu zacelí. K dostání bude v barvách Metallic Carbon Grey, Neutron Silver a Lime Green.