Reklama

Triumph bude od roku 2027 používat v mistrovství světa Moto2 větší motory

Snížení objemu motoru z 1000 na 850 ccm zahájí v roce 2027 novou éru mistrovství světa MotoGP. Od té doby pneumatiky Pirelli nahradí Michelin a technické vychytávky, jako je výškově nastavitelné odpružení a nadměrně velká křídla na kapotáži, budou zakázány.

V kategorii Moto2 dojde v příští sezóně ke změnám také, dodavatel motorů Triumph zvýší zdvihový objem ze 765 ccm na 800 ccm. Důvod je jednoduchý: Britský výrobce používá v mistrovství světa Moto2 upravenou verzi motoru Street Triple 765 RS, stejný motor, jaký se používá v mistrovství světa supersportů. Tento model se pro rok 2027 dočká vylepšení, které zahrnuje i zvýšení zdvihového objemu.

Zvýšení objemu motoru má dalekosáhlé důsledky, protože výrobci podvozků, kteří se v současnosti účastní Moto2, Kalex, Boscoscuro a Forward, musí své rámy přizpůsobit.

V Triumphu jde vývoj ruku v ruce. Pro Triumph jsou všechny tyto změny přirozenými kroky. „Posledních sedm let pro nás bylo cestou,“ vysvětlil Steve Sargent, hlavní produktový manažer Triumphu. „Od našeho prvního závodu v Kataru v roce 2019 jsme nikdy nepřestali posouvat projekt Moto2 vpřed. Od té doby bylo v mistrovství světa Moto2 najeto přibližně 1,8 milionu kilometrů a každá inovace je navržena tak, aby zlepšila výkon na trati. V roce 2025 jsme představili převodovku speciálně vyvinutou pro Moto2. Vývoj v Moto2 a naše sériové motocykly jdou vždy ruku v ruce. Kromě zavedení paliva E100 v příštím roce provedeme další změny, které posunou třídu Moto2 na další úroveň.“

Nebylo by překvapivé, kdyby byl k představení nového tříválcového motoru využit první závodní víkend po letní přestávce (7.–9. srpna) v Silverstone/Anglie.



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama