Testy BSB: Nejrychlejším byl Laverty, 11. Kuba Smrž, 23. Matěj Smrž

• Publikov�no: 31.3.2016
• Za?~Yazeno v:
  • Ostatni
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Druhé a tedy poslední oficiální testy britského superbikového šampionátu se dnes konaly na okruhu Donington Park. A dnes zde testovali i oba bratři Smržové s motocykly BWM svých týmů.

Nejrychlejším byl dnes ex-pilot MotoGP Michael Laverty (BMW) časem 1:29.298, druhý skončil Shane Byrne (Ducati - 1:29.342) a třetí se umístil Christian Iddon (BMW - 1:29.928). Top-5 dokompletovali Luke Mossey (1:29.932 - Kawasaki) a Jason O´Halloran (1:29.932 - Honda).

Jakub Smrž zajel ve druhé části dnešního testování čas 1:30.419 a obsadil P11, do té třetí pak už na trať kvůli pádu v předchozím testování bohužel nevyjel. Jeho bratr Matěj Smrž se letos poprvé představil s motocyklem BMW a jeho nejlepší čas měl hodnotu 1:32.894, což znamenalo P23, ale ani on se už v závěrečné části testování na okruhu Donington Park kvůli pádu neobjevil.

„Měl jsem pád na předek a i když lehký, motorka byla poškozena moc na to, aby byla na poslední trénink v pořádku. Pád mě mrzí, ale jsem velice spokojen. Všechny rychlé časy jsem zajížděl na ojetých gumách, akorát ještě nemáme dobré nastavení předních vidlic. Zde v Doningtonu mi to hodně komplikovalo jízdu a při nájezdech do zatáček jsem nemohl jet tak, jak bych potřeboval a stálo mě to nejen čas, ale i jistotu. Dobré je, že víme, jaký je problém a máme nápady, jak to zlepšit. Mates měl také pád, bohužel dopadl na hlavu a musel zůstat v nemocnici na pozorování a důkladnější prohlídku, ale věříme, že na první závod bude v pořádku. Na to jak dlouho neseděl na motorce a poprvé jel na BSB motorce, byl rychlejší než kdokoliv čekal.“, okomentoval dnešní testování Jakub Smrž.

MCE Insurance British Superbike Championship 2016 Oficiální test MSVR Donington Park

01- Michael Laverty – Tyco BMW by TAS – BMW S1000RR – 1:29.298
02- Shane Byrne – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 0.044
03- Christian Iddon – Tyco BMW by TAS – BMW S1000RR – + 0.630
04- Luke Mossey – Quattro Plant Tec-care – Kawasaki ZX-10R – + 0.634
05- Jason O’Halloran – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – + 0.634
06- Dan Linfoot – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – + 0.669
07- Ryuichi Kiyonari – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.733
08- Glenn Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – + 0.864
09- Alastair Seeley – Royal Air Force BMW – BMW S1000RR – + 1.007
10- Danny Buchan – Lloyds British Moto Rapido Racing – Ducati Panigale R – + 1.069
11- Jakub Smrž – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 1.121
12- Filip Backlund – Quattro Plant Cool Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.223
13- Luke Quigley – FS-3 Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.630
14- James Rispoli – Anvil Hire Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.642
15- Sam Hornsey – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10R – + 1.644
16- Vittorio Iannuzzo – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.717
17- Tommy Bridewell – Bennetts Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.740
18- Jack Kennedy – Team WD-40 – Kawasaki ZX-10R – + 2.119
19- Martin Jessopp – Riders Motorcycles BMW – BMW S1000RR – + 2.191
20- Howie Mainwaring – Smiths Racing – BMW S1000RR – + 2.230
21- Shaun Winfield – Anvil Hire Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.706
22- Jenny Tinmouth – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – + 2.943
23- Matěj Smrž - PR Racing - BMW S1000RR – + 3.596
24- Aaron Zanotti – Platform Hire Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.966

• Přidat komentář 1
• Publikováno: 31.3.2016
• Zařazeno v:
  • Ostatni
• Autor:
  • Jiří Mikšík