Royal Enfield Bullet 500 a Thunderbird 500: končí kvůli Euro5

Publikov�no: 23.1.2020

Za?~Yazeno v:

Život motorkáře

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Příchod nové emisní normy Euro5 je hlavním důvodem, proč končí dva stěžejní modely anglické značky Royal Enfield, Bullet 500 a Thunderbird 500. Letos tak máte poslední možnost si tyto modely pořídit.

Royal Enfield Bullet se poprvé představil veřejnosti v listopadu 1932 na londýnské výstavě Olympia Motorcycle Show. Od té doby ušel pořádný kus cesty. Během jeho výroby a neustálé inovace přicházel v různých dekádách se zajímavými technickými inovacemi. Už při uvedení na trh disponoval řazením nohou. Později například čtyřventilovou hlavou motoru, nebo olejovým tlumičem zadní kyvné vidlice a podobnými, na svou dobu technickými, odlišnostmi od ostatních motocyklů.

Bullet se uplatnil nejen během světové války, ale i na sportovním kolbišti v podobě výher v několika závodech International Six Days Trial. Bullet prostě představuje nesmazatelný kus motocyklové historie a zároveň patří mezi spolu s modelem Classic a Thunderbird mezi nejdéle vyráběné modely značky Royal Enfield.

Jsou poháněny vzduchem chlazeným jednoválcem o zdvihovém objemu 346 nebo 499 ccm, v Evropě se prodávají jen ty se silnějším motorem. Příchod nové emisní normy Euro5 však znamená pro tyto stroje konečnou. Výrobci se nevyplatí investovat do modernizace motoru, neboť jeho prodeje nejsou tak vysoké, aby se jim návratnost investice vyplatila.

Royal Enfield se tak zcela jistě zaměří na investici a rozvoj dvouválcových motorů, které pohání modely Continental GT 650 a Interceptor INT 650 a také na podporu prodeje jejich cestovního endura Himalayan, poháněného vzduchem chlazeným jednoválcem o zdvihovém objemu 411 ccm, u kterého poprvé použili centrálně umístěný zadní tlumič.

Pokud patříte mezi fandy staré klasiky, tak vězte, že nyní máte poslední možnost si pořídit legendární model Bullet, jehož ceny začínají na českém trhu na částce 129 900 Kč a u odvozeného modelu Classic na částce 153 900 Kč včetně DPH.