Royal Enfield Continental GT 650 a Interceptor INT 650: první dvouválce

Anglický výrobce, vyrábějící své motocykly v Indii, rozšířil své portfolio motorů. Kromě klasických jednobuchů, bude mít ve své nabídce i vzduchem a olejem chlazený paralelní dvouválec.

Motor o obsahu 648 ccm je usazen do nového ocelového trubkového rámu, který je společným pro obě dvě novinky, café racer Continental GT 650 a Interceptor INT 650, který by měl být spíše motocyklem pro zábavu, na sluncem zalité kalifornské pláže, jak říká samotný výrobce. Maximální výkon motoru je 47 koní při 7 100 1/min a točivý moment 52 Nm je dostupný již ve 4 000 otáčkách. Převodovka je šestistupňová.

Hmotnost motocyklů se rovněž lehce odlišuje. Continental GT 650 váží 198 kilogramů, zatímco Interceptor je o čtyři kilogramy těžší. Do prodeje by se měly dostat na začátku dubna příštího roku a zajímavostí je, že se budou prodávat nejprve v Evropě a teprve poté se v průběhu roku dostanou i do ostatních destinací.

Motocykly se rovněž liší svým posazem za řídítky. Zatímco na Continentalu máte sportovní posaz za nízkými řídítky a krátké sedlo s krytkou, na Interceptoru sedíte vzpřímeně, v rukou třímáte široká řídítka a máte dlouhé dvousedlo. Přední drátěné kolo obouvá osmnácti palcovou pneumatiku Pirelli a je brzděno jednokotoučovou brzdou vpředu i vzadu, kde je navíc ABS.