Dunlop SportSmart2: obutí na druhou

Publikov�no: 13.10.2013

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Motoforum.cz

SportSmart x SportSmart = SportSmart2 - to je rovnice nového obutí od Dunlopu.

Motocyklisté jsou stárnoucí skupinou spotřebitelů, v níž je více než 60 % řidičů starších 40 let, což je téměř dvakrát více než před deseti lety. Přestože se výkon motocyklů díky významnému zvýšení koňských sil a horních hranic rychlostí zvýšil, mnozí řidiči dnes řídí starší modely. Průměrné stáří dvoukolových vozidel je v současné době více než 14 let, tedy o dva roky více než v roce 2007. Dunlop SportSmart2 splňuje požadavky na vysoký výkon nejmodernějších sportovních motocyklů a zároveň vylepšení jízdních vlastností starších modelů a to i na deštěm skrápěném asfaltu.

Přilnavost k mokré vozovce se u novinky zlepšila zavedením nového dezénu běhounu pneumatiky, který byl vyvinut za použití metody konečných prvků, jež maximalizuje odvod vody z povrchu pneumatiky. Přední pneumatika má ve střední části běhounu vzorek „obráceného V“, který zlepšuje odvádění vody. Přilnavost na mokré vozovce je zvýšena díky novému složení ramenní části zadní pneumatiky, které je vyrobeno ze 100 % z nového vysoce dispergovatelného křemíku. Také přilnavost na suché vozovce je optimalizována pro široké teplotní rozmezí díky využití tekutých polymerů a přilnavé pryskyřice, která byla vylepšována v rámci programu závodního oddělení značky Dunlop.

Nový tvar předních pneumatik zlepšuje rozložení tlaku běhounu a zajišťuje tak lepší stabilitu při brzdění na suchém povrchu. SportSmart2 omezuje kmitání a umožňuje o 23 % rychlejší reakční dobu řízení. Výsledný nižší kroutící moment také znamená snížení námahy, kterou je nutné při řízení vyvinout.

Pohodlí při používání pneumatik SportSmart2 bylo zvýšeno změnou konstrukce jak přední, tak i zadní pneumatiky. Přední pneumatika využívá technologii JLB (Steel JointLess Belt), skládá se z méně komponentů a má nový tvar, zatímco u zadní pneumatiky je aplikována technologie JLT (JointLess Tread). Hmotnost neodpružených částí byla snížena, protože nová přední pneumatika je o sedm procent lehčí a nová zadní pneumatika je až o osm procent lehčí než předešlé pneumatiky SportSmart. Technologie JLB stejně jako nahrazení dvou nárazníků v zadní konstrukci vylepšují vysokorychlostní schopnosti pneumatik s jednou vrstvou volně uložené kordové vložky. Obě tyto funkce snižují nadměrné teplo generované při vysokých rychlostech. Střed z tvrdšího materiálu umožňuje vysoký kilometrový proběh a zvyšuje stabilitu jízdy při vysokých rychlostech (až 300 km/h). Rovnoměrné opotřebení pak udržuje dobrou ovladatelnost, prodlužuje životnost pneumatiky a snižuje vibrace.

SportSmart2 budou dostupné v následujících velikostech.

Přední:
120/60 ZR 17 (55 W)
120/70 ZR 17 (58 W)
Zadní:
160/60 ZR 17 (69 W)
180/55 ZR 17 (73 W)
190/50 ZR 17 (73 W)
190/55 ZR 17 (75 W)