Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul

• Publikov�no: dnes
• Za?~Yazeno v:
  • WSBK
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Posledním soukromým závodním týmem, který vyhrál mistrovství světa superbiků, byl před 14 lety tým Althea Racing s Carlosem Checou. Barni Ducati sní o dosažení vrcholného úspěchu s Alvarem Bautistou v roce 2026.

Když Carlos Checa v roce 2011 vyhrál mistrovství světa superbiků, byla to senzace. Ducati nereprezentoval tovární tým, zatímco jeho soupeře z nejlepších týmů Aprilia, BMW, Kawasaki a Yamaha podporovala továrna.

Od té doby však dominují tovární jezdci: Max Biaggi (2012) a Sylvain Guintoli (2014) pro Aprilii, Tom Sykes (2013) a Jonathan Rea (2015-2020) pro Kawasaki, Toprak Razgatlioglu pro Yamahu (2021) a BMW (2024, 2025) a Álvaro Bautista (2022, 2023) pro Ducati.

V mistrovství světa superbiků v roce 2026 je velká šance, že na vrcholu opět uvidíme soukromého jezdce. Bautista – se dvěma tituly a 63 vítězstvími nejúspěšnější jezdec Ducati od roku 2019 – přechází k Barni Racing. Pokud se lehký Španěl dokáže adaptovat na novou V4R a hmotnostní omezení, bude 41letý jezdec vážným uchazečem o titul – tento názor sdílí i jeho šéf týmu Marco Barnabo.

„Normálně se mé předpovědi nikdy nenaplní. Myslel jsem si například, že Razgatlioglu s BMW nevyhraje, ale vyhrál hned v prvním roce,“ zamyslel se Ital. „Nevím, kdo vyhraje titul. Doufejme, že Bautista, protože on to chce vyhrát!“

Barnabo pokračoval: „Jsem přesvědčen, že mistrovství je každým rokem konkurenceschopnější a profesionálnější. Před deseti lety jsem s Baioccem a téměř legálním motocyklem pro silniční provoz bojoval o umístění v první desítce; teď mám polooficiální motorku a pokud chci být vpředu, naprosto potřebuji jezdce, který bude vítězit v závodech. Úroveň konkurence se stala velmi vysokou a finanční investice je nezbytná. Mistrovství je vynikající a velmi konkurenceschopné, což nás motivuje k investicím. Být v čele je neuvěřitelně uspokojivé.“

• Přidat komentář +
• Publikováno: dnes
• Zařazeno v:
  • WSBK
• Autor:
  • Jiří Mikšík