Reklama

Proč Marcu Márquezovi „explodovala“ zadní pneumatika?

Mistr světa MotoGP Marc Márquez měl dostatečnou rychlost na druhé místo ve Velké ceně Thajska. Poté hvězda Ducati utrpěla nehodu na okruhu Chang Circuit v Buriramu, jaká se vídá jen zřídka.

Hvězdný jezdec týmu Aprilia Marco Bezzecchi byl v prvním hlavním závodě sezóny MotoGP 2026 nedotknutelný a zvítězil s náskokem 5,5 sekundy. Za ním se odehrávala zábavná bitva, v níž se do popředí postavili Pedro Acosta (KTM), Jorge Martin (Aprilia) a Marc Márquez (Ducati).

Zatímco Acostovi se podařilo předjet Raula Fernandeze pět kol před cílem a dojet druhý, pro Márqueze závod skončil. „To, co se mi stalo, se mi ještě nikdy nestalo,“ zuřil šampion.

„Obrubníky jsou navržené tak, aby se přes ně dalo snadno projet; jen musíte být opatrní, když se vracíte na trať. Ale jakmile jsem vyjel z trati, okamžitě jsem ucítil tvrdý náraz do ráfku a zadní pneumatika explodovala. Ve čtvrté zatáčce jsem trochu smykl a rozhodl jsem se pro delší trasu, i když to znamenalo ztrátu času. Ale toto zdánlivě bezpečné rozhodnutí nebylo nejlepší. Byla to obrovská smůla, že se při tom ráfek zničil. Během testování a tréninku jezdci takto přejeli obrubníky stokrát a nic se nestalo; bylo to velmi zvláštní.“

„Marc byl velmi silný, dokud neměl problém s pneumatikou,“ chválil ho Jorge Martin. „Doháněl Fernandeze a Acostu a pravděpodobně by skončil druhý.“

Marc tento názor zopakoval: „Čtvrté místo pro mě bylo jisté. Optimisticky vzato bych skončil třetí – a proč ne druhý? V první polovině závodu jsem šetřil sebe i pneumatiky. Když jsem pak do toho dal všechno, dokázal jsem snížit ztrátu na Fernandeze a také na Acostu.“

„Když se podívám na celý víkend, jsem spokojený,“ shrnula vše Nr. 1 od Ducati. „Nakonec jsem ale v závodě nezískal ani jeden bod – a nula bodů je nula bodů. Je tak důležité neustále bodovat. Byl jsem klidný, jel jsem velmi dobře a bezpečně. Aprilia a Acosta byli silnější než my. Když vidíte čtyři Aprilie vpředu, je to zásluha Aprilie. Navíc Bezzecchi, ten letěl celý víkend a ve sprintu udělal jen jednu chybu. U KTM to byl Acosta. Kromě toho nejsme daleko od ostatních. Vím jen, jaká je hierarchie v Jerezu.“

Evropská sezóna tam začíná koncem dubna. Předtím následují závody v Brazílii, Texasu a Kataru. S devíti body ze sprintu je Marc Márquez aktuálně na 8. místě celkového pořadí za Thajskem.



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama