Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3

Jako první ve světě motocyklů představila Honda prototyp motocyklu V3R 900 E-Compressor poháněný zcela novým, kapalinou chlazeným motorem V3 s elektronicky řízeným kompresorem. Zdvihový objem by měl být 900 ccm.

Motor V3 je vývojem konceptu spalovacího motoru V3 Internal Combustion Engine Concept, který byl představen na veletrhu EICMA už v roce 2024. Vodou chlazený motor se 75stupňovým úhlem natočení válců uspořádaných do V má zdvihový objem 900 ccm a díky použití elektronicky řízeného kompresoru, který je schopen přesně řídit plnicí tlak motoru a zajistit tak rychlý přísun točivého momentu při jakýchkoli otáčkách, poskytuje výkon srovnatelný se standardním motorem o zdvihovém objemu 1200 ccm.

1 Honda V3R 900 E-Compressor (2)1 Honda V3R 900 E-Compressor (14)1 Honda V3R 900 E-Compressor (15)

Samotný prototyp byl vyvinut v rámci konceptu „Non-Rail Roller Coaster“ (bezkolejové horské dráhy) a bude vybaven nejnovějšími technologiemi. Cílem vývojového týmu bylo vytvořit motocykl, který má zákazníkům dodávat „radost z volné a zábavné mobility“. Kapotáž je vybavena asymetrickými bočními panely, zatímco logo na nádrži představuje nový design loga Honda pro vlajkové modely (Honda Flagship Wing), který bude od příštího roku postupně zaváděn u všech modelů nejvyšší třídy.

1 Honda V3R 900 E-Compressor (5)1 Honda V3R 900 E-Compressor (13)1 Honda V3R 900 E-Compressor (10)1 Honda V3R 900 E-Compressor (12)1 Honda V3R 900 E-Compressor (1)1 Honda V3R 900 E-Compressor (11)1 Honda V3R 900 E-Compressor (9)1 Honda V3R 900 E-Compressor (3)1 Honda V3R 900 E-Compressor (7)1 Honda V3R 900 E-Compressor (4)1 Honda V3R 900 E-Compressor (6)1 Honda V3R 900 E-Compressor (8)

Zdroj: Honda Motor Europe



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama