Benelli: sto let v jedné stopě

Publikov�no: 8.5.2011

Za?~Yazeno v:

Fotky a videa

Autor:

Petr Sluka

Rok 1911, Pesaro, Itálie. To jsou základní data počátku vzniku charizmatické motocyklové značky, jenž značně ovlivnila vývoj motocyklové výroby na apeninském poloostrově.

Při vyslovení „Benelli“ každému většinou vytanou na mysli sportovní úspěchy, ale vše se nejdříve odvíjelo od první výroby motocyklů pro běžnou veřejnost. První roky se nejednalo ještě o sériovou výrobu, to až v roce 1921 začala větší produkce strojů. Od této chvíle také začíná být jasné, že početná rodina Benelliů si určitě nenechá ujít příležitost pozvednout svůj rodinný podnik k závodním výšinám. Bojovný a závodnický duch zde přímo čišel z každého nového počinu.

V roce 1939 přijde první větší úspěch v podobě získané vítězné trofeje Tourist Trophy na ostrově Man a svůj první mistrovský titul vybojoval pro Benelli Dario Ambrosini v roce 1950. Rok 1969 byl naopak posledním, kdy Benelli získala nejcenější trofej mistra světa a zároveň Kel Carruthers vyhrál ve třídě 250 ccm TT Man. Potom přišel zlom v konstrukci nových čtyřtaktních motorů, mnohé z nich se objevily i na závodní dráze, ale větší část výroby se soutředila na civilní verze pro širokou veřejnost. Ovšem i v té době sériově vyráběné stroje Benelli nepostrádají punc závodnického ducha a dávají to na první pohled najevo. Tak to ostatně trvá až do současnosti. Větší zlom ve výrobě však přichází v 21.století. V roce 2005 se pozastavuje výroba až do doby, než společnost přeberou noví majitelé z Asie.

Pokud vás zajímají jednotlivé mezníky této legendární motocyklové značky, doporučujeme vám zhlédnout oficiální stránky Benelli zde. Právě k stoletému jubileu je připravena zvláštní sekce celé historie Benelli. Většina použitých dobových fotografií nebyla ještě nikde publikována a poprvé je uvidíte právě na tomto místě. Přiložené dvoudílné video vám už jen doplní historickou mozaiku Benelli. A jelikož stovka je úctyhodný věk, chystá naše redakce jako poctu pro tento rok podrobnější představení několika zajímavých historických kousků od Benelli.