Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020: speciální limitovaná edice
- Publikovno: 10.2.2020
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Tmavé tóny v kombinaci s bronzovými doplňky a černý motor Milwaukee-Eight 114 budou jasnými rozpoznávacími prvky speciální limitované série Fat Boy, která vznikla k jeho třicátému výročí. Bude vyrobeno pouze 2500 těchto motocyklů, každý s vlastním číslem na palivové nádrži.
Fat Boy je perfektní pobuřující název pro motocykl, který byl při svém vzniku v roce 1990 hodně výjimečný. Navázal na výraz, proporce a siluetu motocyklu Hydra-Glide 1949 a dokonale jej modernizoval pro nové generace jezdců. Tito jezdci uvítali naši poválečnou DNA, zároveň je ale lákaly čisté křivky soudobého industriálního designu. Všechny tyto prvky byly ztělesněny v návrhu modelu Fat Boy 2018, jehož test si můžete přečíst zde. Pro limitovanou edici „30th Anniversary“ však chtěli vytvořit něco opravdu speciálního, proto využili popularity tmavých barev a limitované číslované edice a postavili opravdu jedinečný a exkluzivní stroj.
Zajímavý je také příběh, jak vlastně přišli k názvu Fat Boy? Podle vyprávění Willie G. Davidsona v knize „100 let značky Harley-Davidson“ k tomu došlo takto: „Je těžké vymyslet název, který bude populární mezi lidmi. Vždy jsme se ptali sami sebe: „Jak tomu budou lidé říkat?“ a od toho jsme se odráželi. Hledali jsme něco neobvyklého a možná i trochu neuctivého, protože se nám líbí čas od času s názvy trochu provokovat. Pro mě i pro spoustu našich pracovníků, kteří motocykl viděli ještě před premiérou, měl tento model jednoznačný „Fat“ (tlustý) výraz. Takže kluci z marketingu přišli s názvem „Fat Boy“ – a lidem se to líbilo.“
První model Fat Boy, uvedený v roce 1989 jako model 1990, byl navržen uznávanými designéry Harley-Davidson – Willie G. Davidsonem a Louie Netzem – a spojoval v sobě čerstvý, soudobý vzhled a klasické designové rysy Harley-Davidson. Aby byla zachována podoba uměleckého díla vyfrézovaného z jediného kusu kovu, design má jediný stříbrný tón s eloxovaným rámem a hliníkovými litými koly – to zadní je odhalené díky rámu Softail – která jsou charakteristickým rysem modelu Fat Boy. Celkový vzhled byl na tehdejší dobu nezvykle masivní, od tlustého předního kola krytého zkráceným blatníkem přes široká řídítka až po sedmipalcový světlomet v masivním chromovaném krytu ve stylu řady FL. Davidson navrhl okřídlené logo na nádrži, které se stalo nedílnou součástí modelu Fat Boy.
V roce 1991 motocykl Harley-Davidson Fat Boy zazářil na filmovém plátně, když účinkoval ve filmu „Terminator 2: Soudný den,“ ve kterém herec Arnold Schwarzenegger řídí motocykl Harley-Davidson v Los Angeles při napínavé honičce. Tento film vyvolal velký ohlas a pomohl modelu Fat Boy stát se legendárním reprezentantem značky Harley-Davidson na celé řadě trhů, zvláště pak v Evropě a zároveň patří mezi nejdominantnější motocykly v nabídce Harley-Davidson.
Model Fat Boy 30th Anniversary oslavuje třicetileté působení původního motocyklu Fat Boy v odvážné interpretaci s temným výrazem v jediné barevné kombinaci, černé Vivid Black. Litá kola Lakester jsou lakovaná v odstínu Satin Black s vyfrézovanými detaily a řední pneumatika o šířce 160 mm je vyvážena zadní pneumatikou 240 mm, která modelu dává výraz customu.. Temně černý motor Milwaukee-Eight 114 má lesklé černé kryty a jemné bronzové tóny na krytech vahadel a krytu zapalování. Výfuk v černé barvě Black Onyx odhaluje světlé odstíny podkladových chromů.
Řídítka, ovladače a světlomet v barvě Vivid Black dotvářejí celkový temný výraz, kterým se tento model jasně liší od standardní verze. Nový bronzový tón a logo Fat Boy na nádrži se skvěle vyjímají proti černým prvkům a spolu s ostatními bronzovými doplňky odlišují Limited Edition Fat Boy od běžného produkčního modelu.
Fat Boy vychází z platformy Harley-Davidson Softail uvedené v roce 2018 a přináší novou definici legendy s vysokým výkonem a výraznou podobou. Celá přední část má masivní vzhled a zakončuje ji LED světlomet s nově tvarovaným krytem. Odpružení a rám Softail dohromady tvoří pevný a lehký podvozek s obratným řízením a výkonem. Zadní odpružení typu monoshock zachovává celkovou siluetu „hard-tail“ a používá jediný tlumič pod sedlem, umístěný v optimálním úhlu pro plynulou jízdu a dobrou ovladatelnost. Hydraulické nastavení předpětí zadního odpružení lze snadno ovládat pomocí regulátoru pod sedlem, takže lze snadno nastavit jízdní vlastnosti přesně podle váhy jezdce.
Motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin je tou nejvýkonnější pohonnou jednotkou v řadě Softail a nabízí atraktivní výkon a klasický zvuk a projev motorů Harley-Davidson. Pevně uchycený motor ještě zvyšuje pevnost rámu. Systém s dvojitou vyvažovací hřídelí je vyladěn tak, aby eliminoval primární vibrace při volnoběžných otáčkách.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 10.2.2020
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- 29.12.2025 - Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12.2025 - Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení
- 26.12.2025 - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 25.12.2025 - Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec
- 25.12.2025 - Jak se měnilo Superpole?
Další z rubriky
- 29.12.2025 - Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3
- 26.12.2025 - Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu
- 22.12.2025 - Triumph Tracker 400: ze světa flat-tracku
- 19.12.2025 - Vespa GTS 80th a Primavera 80th Anniversary: výroční modely
- 17.12.2025 - Aprilia RS 457 GP Replica 2026: inspirováno speciálem MotoGP
- 15.12.2025 - Indian Sport Scout RT 2026: s uzamykatelnými kufry





