Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept: svět módy a motocyklů 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
European Bike Week 2026: Ride to Life 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Honda Customs 2026: Bitva dvojčat už zná své vítěze 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Camping Menina: slovinský kemp v srdci Kamnicko-Savinjských Alp 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Eddi La Marra: Comeback po 1.132 dnech !
27. srpna 2013 havaroval tehdy 24-letý Ital Eddi La Marra s prototypem továrního motocyklu Ducati 1199 Panigale 2014 na okruhu v Misanu. V 10.30 hodin ztratil jezdec kontrolu nad svým motocyklem hned ve svém prvním kole, když po nočním dešti najel na mokrý obrubník. Udeřil se hlavou přímo na asfalt a po pádu byl nejdříve chvíli v bezvědomí.
- čtěte dále »
- 3 Přidejte komentář
- Publikováno: 29.9.2016
- Zařazeno v:
Magny-Cours může rozhodnout o korunovaci v STK1000
Letošní šampionát STK1000 se blíží ke svému vyvrcholení, a předposlední závod na francouzském okruhu Magny Cours by mohl napovědět, kdo z dvojice Leandro Mercado a Raffaele De Rosa bude na konci sezóny 2016 šampionem. Zatím se oba dva jezdci pravidelně střídali ve vedení šampionátu, nyní tedy vede Argentinec s náskokem 14 bodů.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 29.9.2016
- Zařazeno v:
Stocky na Lausitzringu kořistí Mercada
Vítězem mokrého závodu stocků na Lausitzringu se stal Leandro Mercado, kterému zřejmě voda vůbec nevadila. Stupně vítězů doplnili ex-pilot MotoGP Bryan Staring a Riccardo Russo.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 18.9.2016
- Zařazeno v:
FIM Superstock 1000 Cup: Lídry dělí pouhých 5 bodů
Před letní přestávkou byl v kubatuře FIM Superstock 1000 Cup sváděn velký tvrdý souboj a protagonisty dělí pouhých 5 bodů.
- čtěte dále »
- 1 Přidejte komentář
- Publikováno: 15.9.2016
- Zařazeno v:
STK: Crashe Aprilie a BMW využila Yamaha
Závod Superstock-1000-Cup v Misanu byl doslova kriminální zápletkou, z které se stalo drama. V posledním kole kolidovali spolu vedoucí jezdci s motocykly BMW/ Ducati a uvolnili tak cestu k vítězství pro nový motocykl Yamaha R1.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 19.6.2016
- Zařazeno v:
STK v Doningtonu: De Rosa vyhrál a je novým lídrem
Druhým vítězstvím v sezóně na Donington Parku se Raffaele De Rosa dostal do čela šampionátu Superstock-1000-Cup 2016. Český tým DRT Racing letos už podruhé - ze 4 odjetých závodů - chyběl, ačkoliv dle reglementu může chybět pouze jednou...!
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 29.5.2016
- Zařazeno v:
Nazpět z Asie, takže opět i se stocky
Donington Park v Derbyshire je dalším okruhem, kde se dá očekávat opět skvělý závod seriálu STK1000 Cup. Z aktuálního startovního pole zde mohli někteří jezdci závodit pouze jednou, v Doningtonu se totiž závodilo pouze v roce 2015. Nejzkušenějším je lídr a vítěz Cupu 2014 Leandro Mercado, ten zde ale vloni závodil v WorldSBK.
- čtěte dále »
- 2 Přidejte komentář
- Publikováno: 25.5.2016
- Zařazeno v:
DRT Racing po italské Imole
Další letošní závod se konal na italském okruhu v Imole. Pro DRT racing team to znamenalo dva volné tréninky v pátek, poté kvalifikaci v sobotu a v neděli závod.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 5.5.2016
- Zařazeno v:
Vítězem dnešních stocků v Imole Mercado, 32. Pisarev
Třetí závod svého šampionátu SUPERSTOCK 1000 FIM Cup mají za sebou i jezdci se stockovými motocykly a druhé letošní vítězství slavil favorizovaný Leandro Mercado z týmu Aruba.it Racing Junior Team – Ducati.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 1.5.2016
- Zařazeno v:
