Rychlý sešup: Z MS-Moto2 až do CIVu

• Publikov�no: 9.1.
• Za?~Yazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Hodně strmý sešup absolvoval v poslední době španělský mladík Xavi Artigas. Zatímco v sezóně 2024 ještě závodil v Grand Prix v kubatuře Moto2 za tým KLINT Forward Factory Team (pouze 10 bodů a obsadil tak až 25. místo v šampionátu Grand Prix), letos bude jezdit pouze národní šampionát.

Xavi Artigas bude letos závodit v italském šampionátu CIV Supersport za tým Black Flag Motorsport Kawasaki.

Své plány na sezónu 2025 museli ostatně přehodnotit i ostatní jezdci zaniklého týmu Preicanos Racing, takže původní plán Artigase závodit 2025 v JuniorGP Moto2 (přes podepsanou smlouvu) se neuskuteční. Pro Artigase to tedy bude premiéra v italském silničním šampionátu.

Xavier Artigas v roce 2017 dostal jedinečnou příležitost závodit v Red Bull Rookies Cup poté, co prošel náročnými výběrovými testy. Prosadil se sedmým místem na Sachsenringu, což bylo jeho nejlepším výsledkem, ale jeho hvězdný okamžik v poháru přišel v roce 2018 na Red Bull Ringu, po pěti stupních vítězů a celkově třetím místě. Kromě toho se mu během téhož roku podařilo vyhrát titul «European Talent Cup». V roce 2019 udělal skok do juniorského mistrovství světa Moto3™ s týmem Leopard Racing, ale jeho nejpozoruhodnějším výkonem v sezóně byl velkolepý debut, který měl v mistrovství světa Moto3™, kde se zúčastnil s wild card Grand Prix Valencie a ve své premiéře dosáhl hned na třetí místo. Pro rok 2021 si Artigas zajistil místo v Leopard Racing a ve své nováčkovské sezóně zvítězil ve finále sezóny ve Valencii. Bohužel to nestačilo, aby si Španěl udržel své místo v týmu Leopard Racing, přednost na rok 2022 dostali Dennis Foggia a Tatsuki Suzuki. Artigas odešel do německého týmu Pruestel GP, a Španěl zde měl hodně povzbudivý rok s mnoha umístěními v Top-6. V sezóně 2023 se mu už tolik nedařilo, jediným úspěchem bylo třetí místo v Americas Grand Prix. Po své třetí kompletní sezóně v MS-Moto3 oznámil Xavier Artigas svůj postup do Moto2™ na rok 2024 s týmem Forward. A po roce závodění v prostřední kubatuře Grand Prix nastává nyní hodně velký «sešup», do CIV-SSP.

• Přidat komentář +
• Publikováno: 9.1.
• Zařazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík