Nejnovější články
- včera - Zuda zůstal lídrem i po Assenu
- včera - CFMOTO ovládlo RedBull Romaniacs
- 14.8. - Petr Najman: „Další vydařený víkend v Hořicích“
- 14.8. - Filip Salač: od Jerezu až k historickému vítězství v Silverstone
- 13.8. - SP race project míří do Katedrály rychlosti a chce v Assenu bojovat o TOP 10
- 13.8. - Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu
Další z rubriky
- 11.8. - Úleva pro Franca Morbidelliho: Jeho kariéra pokračuje díky Ducati
- 29.7. - Tovární tým BMW potvrdil i druhého jezdce pro rok 2027
- 28.7. - Superbike-Rookie Alberto Surra závodí velmi konstantně
- 25.7. - Kdo bude týmovým kolegou Lecuony?
- 23.7. - Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA
- 22.7. - Iker Lecuona v roce 2027 s továrním týmem Ducati
Moriwaki by ten tým měla konečně zrušit, největší ostuda v historii wsbk… snad i Guandalini a další byli lepší
Reagovat →Někdo musí být poslední. Kdyby se jeli skutečně prodejní motocykly a ne tovarnou defacto výrobené speciály asi by situace byla jiná. Tita mám rád i kdyz pojede vzadu.
Reagovat →Dutch TT - tys to trefil presne, ze serie tam moc nezbyva :)
Reagovat →