Komentáře k článku Moto2 pro rok 2026: 3 místa jsou stále volná zpět na článek →
- Přidat komentář +
- Autor:
Nejnovější články
- dnes - Triumph vyvíjí pro rok 2027 výkonnější a lehčí motor Moto2
- dnes - Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech
- včera - V Hořicích nejen o body do IRRC
- 5.8. - Raúl Fernández bude v letech 2027 a 2028 opět jezdit za Trackhouse
- 5.8. - Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice
- 5.8. - Pre GP Velké Británie
Další z rubriky
- dnes - Triumph vyvíjí pro rok 2027 výkonnější a lehčí motor Moto2
- 29.7. - Triumph bude od roku 2027 používat v mistrovství světa Moto2 větší motory
- 28.7. - Vítězný double Poláka Milana Pawelce
- 26.7. - Mezi nejlepšími jezdci v posledních závodech Grand Prix Moto2 je Filip Salač
- 17.7. - Máximo Quiles zůstává u Aspara, ale v Moto2
- 12.7. - Polesetter Ortola vyhrál, 7. Salač
Tak to pro Filipa moc dobře nevypadá :((
Reagovat →Ty vole, tak to ať radši jde do WSSP... Zahazovat se u RW jenom kvůli tomu, aby zůstal v Moto2 nemá absolutně cenu. V tom haluzackym kým týmu se akorát tak zakope.
Reagovat →By mne zajímalo jak Tony Arbolino zvládne jet v Italtransu a Fanticu zároveň?
Reagovat →Salač nemá výsledky v TOP týmu VDS a tak o něj pochopitelně není zájem. Jedinou možnost jak zůstat v Moto2 je Pramac.
Reagovat →Není se čemu divit: 121 startů v GP, bez jediného vítězství, se 4 pódii celkem (ale ani jedno nebylo plnohodnotné na suchu). A zřejmě se sponzorům nechce za to jeho "kroužení" platit až 900 000 Euro ročně...! A letos dokonce ve VDS bez jediného umístění v Top-3! Takže vůbec nic! Bude to mít těžké, udržet se v Grand Prix.
Reagovat →Jak padlo výše, Arbolino nepojede ve dvou týmech zaraz. Naopak Salač je dost protěžován do jednoho z nich... Tak uvidíme, sponzory má silné, výsledek ale chybí, i když poslední dobou se zas výkony chytá.
Reagovat →Salač by mě čapnout bike ve WSS.
Reagovat →to Nepřihlášený: Pramac v moto2 je jenom "nablýskaná nádhera". Křáp v barvách super týmu MotoGP. Jestli tam Arbolino nedokáže zajet nic kloudnýho s výjimkou deště, je to dost vypovídající. Takže za mě uplně stejná odrhovačka jako u RW. Doufal jsem ve Speed-UP a dejme tomu Italtrans, ale neklapne ani jedno. Tyhle dvě angažmá, který zbyly, jsou o ničem.
Reagovat →Prej by Salače chtěl Fantic. Ale ty prej nemají peníze a tak by musel dovalit pořádnej ranec. Třeba mu sponzoři koupí celej tým a dvojku může dělat další super talent Konig.
Reagovat →No tak na to jsu fakt zvědavej, každopádně si Filip místo v Moto2 zaslouží. Je to nevyrovnanější šampionát a když dojede, většinou je v top 10.
Reagovat →To unavix: no, jestli Fantic, tak za současný konstelace se to vyplatí risknout- jet za zadluženej tým. Pořád lepší než garantovanej rok u outsiderů. U Fanticu může furt zajet slušný výsledky, který mu pozdeji můžou pomoct v případným dalším angažmá. Jestli pojede za Pramac nebo RW, tak je to za mě jenom prodloužení kariéry v Moto2 o rok, nebo dva, a pak už horko těžko někdo zvedne ruku pro sedmadvacetiletyho jezdce, co jezdí mimo bodovaný pozice. Ten ranec bude sice třeba, ale v konečným efektu může pomoct. Za předpokladu, že by ho Fantic opravdu chtěl, byla by to otázka možnosti a priorit.
Reagovat →