Autodrom Most: Vylepšení trasy a infrastruktury
- Publikovno: 12.5.2025
- Za?~Yazeno v:
- Autor:
Pátý ročník mistrovství světa superbiků 2025 se uskuteční už tento víkend na Autodromu Most. Dráha nedaleko německých hranic prošla v posledních měsících řadou vylepšení.
Od roku 2021 se mistrovství světa superbiků koná v Mostě v severních Čechách. Začalo to začátkem srpna a pak se to přesunulo do července. Letos bude akce pátou zastávkou v rámci dvanáctidílné série, která se bude konat od 16. do 18. května.
Trať a infrastruktura Autodromu Most byly vždy předmětem diskusí, ale odpovědným osobám je třeba připsat uznání za velké úsilí o neustálé zlepšování, byť v mezích geografických možností.
První z aktuálních vylepšení pro akce v roce 2025 (dalšími významnými akcemi jsou Truck Prix včetně European NASCAR od 29. do 31. srpna a „The Most Classic“ pro milovníky historických vozidel včetně Histo-Cupu od 3. do 5. října) bude přínosem pro fanoušky. Pro zajištění lepšího zážitku pro návštěvníky byl v diváckých prostorách instalován nový zvukový systém.
Další položka na dobrovolném seznamu prací se týká oprav povrchu trati. Aby byla zajištěna vysoká kvalita povrchu i v nejvíce zatížených úsecích, byly provedeny opravy na obloucích T1, T2, T7 a T21.
Z kosmetických úprav budou mít prospěch i fotografové a filmaři. Například mezi zatáčkami T8 a T12 budou instalována další svodidla, která zlepší jejich bezpečnost a umožní bezpečný přístup do dříve nepřístupných oblastí.
Novinkou jsou také LED panely, včetně spouštěče a LCS (systému řízení světla), který poskytuje informace v reálném čase. Součástí této práce byla i zásadní rekonstrukce a rozšíření optické sítě, která je nyní k dispozici nejen televizním štábům, ale i časoměřičům a dalším zákazníkům. Systém je online propojen se španělským poskytovatelem, takže v případě poruchy může být okamžitě zajištěna náprava. Ve spojení s kamerovým systémem bude nový systém schopen také lépe detekovat stroje, které překračují limity hluku.
Kamerový systém byl také modernizován a pomáhá zlepšit rychlost přehrávání incidentů, což podpoří schopnost stevardů činit správná a rychlá rozhodnutí v případě bezpečnostních rizik, hlášení zranění nebo dokonce porušení pravidel.
Byly také instalovány tři další časovací smyčky, aby se zefektivnilo řízení zpomalovacích bariér, dlouhého kola a boxové uličky. Zároveň byla modernizována a odhlučněna místnost pro měření času.
- Přidat komentář +
- Publikováno: 12.5.2025
- Zařazeno v:
- Autor:
Nejnovější články
- 14.1. - Genesio Bevilacqua zemřel včera ve věku 66 let.
- 13.1. - Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer
- 13.1. - Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul
- 12.1. - Kdo bude testovat v Jerezu
- 9.1. - Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu
- 2.1. - Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů
Další z rubriky
- 14.1. - Genesio Bevilacqua zemřel včera ve věku 66 let.
- 13.1. - Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul
- 12.1. - Kdo bude testovat v Jerezu
- 29.12.2025 - Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike
- 25.12.2025 - Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec
- 25.12.2025 - Jak se měnilo Superpole?

