Triumph TF 250-X 2027: vyvinuto v motokrosových závodech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept: svět módy a motocyklů 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
European Bike Week 2026: Ride to Life 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test BMW R 1300 RT: klasika v novém podání 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Honda Customs 2026: Bitva dvojčat už zná své vítěze 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Camping Menina: slovinský kemp v srdci Kamnicko-Savinjských Alp 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech 
Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 7.8.
- Zařazeno v:
KTM 450 Rally Replica 2024: limitovaná edice závodního motocyklu
Nejznámější a jedním z nejtěžších rallyových závodů na světě je bezpochyby Rallye Dakar a je to také jeden ze závodů, kde amatérští jezdci soutěží po boku profesionálů. Každý pilot chce mít pro tento závod to nejlepší vybavení a právě pro ně si KTM připravila limitovanou edici 80 kusů špičkového motocyklu 450 Rally Replica.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 13.9.2023
- Zařazeno v:
KTM 890 SMT: návrat supermota
Ikonické supermoto rakouské KTM je zpět, sportovnější, ostřejší a s výkonem 105 koní, který mu dodává jedinečné živelnosti. Má dvojí tvář, závodní, kdy nebudete chtít přestat s projížděním zatáček řízeným smykem a cestovní, kdy vás naopak pohodlně doveze kam budete chtít. Je poháněný osvědčeným dvouválcovým motorem LC8c.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 25.4.2023
- Zařazeno v:
Tovární tým KTM se spojil s automobilkou CUPRA
Sportovní automobilová značka CUPRA se pro letošní sezónu MotoGP stala oficiálním partnerem továrního týmu Red Bull KTM Factory Racing. Oba jezdci, Jack Miller a Brand Binder, budou jezdit modelem Formentor VZ5.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 13.2.2023
- Zařazeno v:
KTM 390 Adventure 2023: s vyplétanými koly
Nejmenší cestovní enduro z oranžové rodiny vyjede do letošní sezóny v nových barvách a kromě nich, si také bude moci zákazník vybrat, jestli chce KTM 390 Adventure na litých nebo na drátěných kolech.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 6.2.2023
- Zařazeno v:
KTM 1290 Super Adventure S 2023: s vylepšenou elektronikou
KTM opět posunulo limity u svého výkonného modelu 1290 Super Adventure S. Pro letošní modelový ročník jej nabízí ve dvou barevných variantách a s vylepšenou elektronikou a adaptivním tempomatem ve standardní výbavě.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 9.1.2023
- Zařazeno v:
KTM vlastní čtvrtinový podíl MV Agusty
Téměř bez povšimnutí proběhla kolem nás zpráva o tom, že se rakouská KTM stává čtvrtinovým vlastníkem akcií v italské MV Agustě. Co to vlastně znamená?
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 27.12.2022
- Zařazeno v:
KTM 790 Adventure 2023: s přepracovaným motorem
Nebylo pochyb o tom, že po návratu 790 Duke dojde i na verzi Adventure. Ta by se do prodeje mohla dostat už v dubnu příštího roku. Motocykl mám kompletně přepracovaný motor, podvozek dodala firma WP a o brzdy se postaralo Brembo.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 20.12.2022
- Zařazeno v:
KTM RC 8C 2023: druhá generace okruhového superbiku
KTM znovu nabízí špičkový okruhový speciál RC 8C. Když jej vloni představila poprvé, nabídla ji za cenu 900 tisíc, všech 100 plánovaných motocyklů bylo vyprodáno během pár minut. Letos přichází s druhou generací, výkonnější a s dvojnásobným počtem strojů. I tak si myslíme, že poptávka bude vyšší než nabídka. Proč tomu tak je?
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 4.11.2022
- Zařazeno v:
KTM 890 Adventure R 2023: špičkový podvozek a elektronika
Po dvou letech od představení modelu KTM 890 Adventure přichází oranžoví také s verzí R, která má vylepšený podvozek, elektroniku a přepracovanou kapotáž. Zajímavou novinkou je služba Demo Mode, kde vám po určitý počet kilometrů ponechají k vyzkoušení všechny příplatkové elektronické asistenty.
- čtěte dále »
- + Přidejte komentář
- Publikováno: 26.9.2022
- Zařazeno v:
