BMW G 310 GS 2021: upravený motor a LED světla

• Publikov�no: 8.10.2020
• Za?~Yazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová

BMW Motorrad byli vůbec první, kdo do segmentu maloobjemových motocyklů přinesli stroj s enduro vlastnostmi. To bylo už v roce 2016, a tak si zcela jistě zaslouží inovaci. Kromě poupraveného vzhledu, se pracovalo na motoru a nově také bude mít ve výbavě samonastavovací antihoppingovou spojkou.

Nová verze BMW G 310 GS se od té původní nijak zásadně neliší a už na první pohled vidíte, že patří do rodiny GS. Má typický větrný štítek, vysoko umístěný přední blatník a vysokou záď. Malé GS bylo již dříve vybaveno brzdovými světly s LED technologií, nová verze k němu přidává full-LED přední světlomet pro bezpečnější cestování v noci a současně LED směrová světla pro lepší viditelnost v provozu. Nový LED světlomet zajišťuje jasné a homogenní osvětlení silnice a jeho modifikované uchycení zabraňuje rušivým vibracím světelného kuželu, které byly známé z minulosti.

Srdcem motocyklu je spolehlivý vodou chlazený jednoválec s objemem 313 ccm se čtveřicí ventilů, dvojicí vačkových hřídelů umístěných v hlavě a elektronickým vstřikování paliva. Motor je skloněn dozadu a hlava motoru je otočená o 180°, sání tedy směřuje nyní vpřed a výfuk dozadu. Toto celkově logičtější uspořádání je ideální pro optimální spalování a vedení vzduchu do motoru a z motoru. S výkonem 25 kW (34 k) při 9500 1/min a maximálním točivým momentem 28 Nm při 7500 1/min plní jednoválcový motor emisní normy EU 5.

Motor je vybaven elektronickým ovládáním škrticí klapky, přinášejícím citlivější reakce jednoválce. Automatická funkce zvýšení výkonu těsně nad volnoběhem předchází možnému náhlému zhasnutí motoru při rozjezdu. Samonastavovací antihoppingová spojka je další novinkou. Omezuje ztráty a je významným přínosem pro bezpečnost – zejména při brzdných manévrech umožňuje snadné podřazování. Současně se vyznačuje menší ovládací silou na ovládací páčce. Ovládací páčky spojky a brzdy lze nyní nastavit ve čtyřech úrovních, což přináší lepší ergonomii zejména pro jezdce s malýma rukama. Úroveň 3 brzdové páčky odpovídá nastavení používanému dříve. V pozici 1 je brzdová páčka o 6 mm blíže k řídítkám.

Na výběr bude ve třech barevných kombinacích, všechny budou mít kryty alternátoru, spojky a vodního čerpadla lakované šedým metalickým lakem Titanium Grey. Provedení Rallye s bílou hlavní barvou a bočními panely nádrže v šedé barvě zaujme celkovou sportovností. Červeně lakovaný rám a modrý středový kryt nádrže a přední části zdůrazňuje terénní schopnosti. Edice „40 Years GS“ se i v podání BMW G 310 GS obrací do minulosti, konkrétně k legendárnímu historickému motocyklu R 100 GS, a kombinuje černou a žlutou. Základní barvou je černá Cosmic Black, doplněná žlutou grafikou na bočních panelech nádrže.

Zdroj: BMW Motorrad

• Přidat komentář +
• Publikováno: 8.10.2020
• Zařazeno v:
  • Novinky
• Autor:
  • Gabriela Pospíšilová