Kymco F9: koncept elektrického skútru

Publikov�no: 23.3.2021

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Elektrické koncepty, ale i reálně jezdící skútry, nejsou u tchajwanského výrobce nic nového. Model F9 má být zábavným městským vozítkem určený hlavně pro mladé a začínající jezdce, které by mohl oslovit svými ostře řezanými tvary.

Malý skútr ve sportovních tvarech je spíše designovou záležitostí a ne praktickým pomocníkem, jak jsme u skútrů zvyklí. Ačkoliv je model F9 konceptem, můžeme u něj očekávat, že se brzy dostane do prodeje, což se asi nedá říct o konceptech elektrického naháče RevoNEX a superbiku SuperNEX.

S elektrickými skútry má Kymco dostatek zkušeností, po Tchajwanu se totiž již několik let prohání tisícovky malých skútrů Kymco Ionex se systémem výměnných akumulátorů a jednoho napevno vestavěného. Mají tu dobře zpracovanou síť dobíjecích stanic, kterých je více než 1000 a ve kterých snadno vyměníte vybitou baterii za nabitou.

Kymco F9 však v síti Ionex neuvázne, jeho baterie nejsou vyměnitelné, naopak, jsou nosnou částí podvozku. Jejich kapacita je 3,8 kWh a měla by vám vystačit až na 120 kilometrů. Pomocí rychlonabíječky je dobijete na 100% za dvě hodiny. Skútr bude poháněn elektromotorem s výkonem 9,4 kW, tedy necelých 13 koní a s maximálním kroutícím momentem 30 Nm. Výrobce uvádí, že bude bez problémů dosahovat maximální rychlosti 110 km/h a z nuly na rychlost 50 km/h zvládne za tři sekundy.

Skútr nebude vybaven variátorem, ale dvoustupňovou převodovkou, která by mu měla zajistit větší živelnost a zábavnost. A tu si užijete i díky čtrnáctipalcovým kolům. Hmotnost skútru je 107 kilogramů a to včetně akumulátorů, které váží 17 kilogramů.