Reklama

KTM 690 Rally 2027: do světa rallyových závodů

Novinka 690 Rally vychází z úspěchů modelu KTM 640 Adventure. Stejně tak jako jeho předchůdce, i on je postaven tak, aby zvládl nástrahy náročných terénů. Jezdec se v jeho stupačkách soustředí nejen na profil trati před sebou, ale také na překonávání dlouhých přejezdových vzdáleností, které s sebou dobrodružné cesty nebo svět rallyových závodů přináší.

Moto Guzzi: speciální edice ke 105. výročí

Moto Guzzi oslavuje 105. výročí značky s orlem ve znaku a pro své zákazníky si připravila hned čtyři modely ve speciálním barevném provedení inspirovaného barvami nového areálu v Mandellu del Lario. U všech čtyřech se očekává, že se stanou vyhledávanými modely u sběratelů motocyklů.

KAYO: dětské elektrické čtyřkolky a pitbiky eJC MINI

Značka KAYO přináší na trh nové modely svých pitbiků a čtyřkolek. Malí jezdci ocení dvě nové kubatury dětských čtyřlkolek eA110 a také dvojici elektrických motocyklů eJC MINI o výkonu 2,5 kW a maximálním točivém momentu 135 Nm.

Test Honda CB750 Hornet E-Clutch: rychleji a rychleji

Systém elektronicky ovládané spojky E-Clutch není u Hondy žádnou neznámou a stejně tak ani sedmsetpadesátka Hornet. Jedinou otázkou tak zůstává, jak bude fungovat ve spojení s nekapotovanou střelou. Řešení této rovnice bylo intenzivní a obnášelo hned několik testovacích jízd. Aneb jak vysvětlit vašemu okolí, že místo doma, trávíte váš čas v sedle motorky.

Kawasaki Z500 a Z500 SE 2027: na sportovní notu

Malé nekapotované modely Z500 a vybavenější Z500 SE cílí na jezdce, kteří sbírají první zkušenosti s jízdou na motorku. Díky motoru o zdvihovém objemu 451 ccm a výkonu 33,4 kW si jej mohou pořídit i majitelé řidičského oprávnění skupiny A2. O tom, že patří do rodiny s označením „Z“, svědčí i jeho design, který jde ruku v ruce se všemi ostatními sourozenci.

Test Harley-Davidson Road Glide 3: svoboda na třech kolech

Druhá generace tříkolky Road Glide 3 prošla kompletním přepracováním a do rukou se mi tak dostal o třicet kilogramů lehčí model se zcela novým systémem zavěšení zadního odpružení typu de Dion, který má nejenom delší zdvihy, ale umí si mnohem lépe poradit s nerovnostmi na silnicích než původní pevná náprava. Tříkolka je tak stabilnější a ovládá se lehčeji než její předchozí generace.

Triumph Speed Twin 1200 TFC: limitovaná edice

Na podzim si Triumph připravil exkluzivní model Triumph Factory Custom, zkráceně TFC, kterého bude ručně vyrobeno pouhých 750 kusů pro celý svět. Těšit se můžete na kapotáž z karbonu, podvozek Öhlins nebo na titanový tlumič od Akrapoviče, který modelu Speed Twin 1200 TFC dodá osobitý charakteristický zvuk.

Ducati Multistrada V2 S: dlouhodobý test

Multistrada mi padla do rukou během prvního okamžiku, líbila se mi její univerzálnost a také, lehkost, s jakou se vedla. Semiaktivní podvozek fungoval skvěle za každého okamžiku, ať jste jeli po hladkém asfaltu, rozbité silnici nebo prašné cestě. Bavit vás bude její dvouválcový motor, který se s chutí dere do červených čísel a se stejnou chutí vyrážíte také vy za dalším společným dobrodružstvím.

Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl

Hybridní automobily jsou běžnou součástí našich životů nad kterou se už nikdo nepozastavuje, ale hybridní motorka? Má vůbec ve světě jedné stopy smysl? Rozhodně musím říct, že ano. Nijak jsem neřešila její takzvanou „ekologii“, spíš mě u Ninji 7 bavila samotná hybridní technologie a prozkoumávání, jak to celé funguje.

Login Přihlásit Registrace ›
 
Reklama