Kawasaki Ninja ZX-10 R SE 2018: s vylepšeným podvozkem

Publikov�no: 21.1.2018

Za?~Yazeno v:

Novinky

Autor:

Gabriela Pospíšilová

Kawasaki si u svého supersportovního motocyklu ZX-10R připravila několik vylepšení a tak se můžete těšit, že do nové sezóny vyjedete s elektronicky stavitelným podvozkem, na jehož vývoji spolupracovala s firmou Showa.

Tak trochu ve stínu novinek Ninji H2 SX s přeplňovaným motorem či malé Ninji 400 stojí vylepšený model ZX-10R a přitom vám má také co nabídnout. Kromě několika titulů mistra světa, které tento superbike získal, nelenili ani techničtí inženýři a stále se snažili, aby byl jejich závodní klenot ještě našlapanější.

Nejvíce se zaměřili na podvozek a na ještě lepší řešení odpružení kol. Ty mají nyní vestavěné snímače zdvihu jak přední vidlice, tak i zadního centrálního tlumiče. Okamžitě přenášejí veškeré informace o aktuální rychlosti zdvihu a stlačení do řídící jednotky tlumičů KECS. Tato jednotka komunikuje s centrální řídící jednotkou IMU a v závislosti na tom, jestli motocykl zrychluje nebo zpomaluje a jakou má aktuální rychlost, nastaví přesně tlumiče. Semi aktivní elektronický podvozek se tak během několika milisekund dokonale přizpůsobí vašemu stylu a daným jízdním podmínkám.

Na výběr budete mít také ze třech přednastavených map, měkčí nebo naopak tužší nastavení vám umožňují režimy road a track, manuální má 15 úrovní a můžete si jej přizpůsobit vašim požadavkům. Nastavení se provádí jednoduše na přístrojové desce. Z dalších elektronických pomocníků tu máte Kawasaki Quick Shifter, který vám umožňuje řadit bez spojky v obou směrech nebo elektronický plyn. Přímo pro tento motocykl si u Marchesini Kawasaki nechala vyrobit sedmipaprsková kovaná hliníková kola.

Ninja ZX10-R je poháněna kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem o obsahu 998 ccm a výkonu 200 koní (147,1 kW) při 13 000 1/min a maximální kroutící moment má hodnotu 113,5 Nm při 11 500 1/min. Při použití náporového sání Ram Air může být výkon až 210 koní. K dostání je pouze v černé barvě za cenu 589 900 Kč.