Valencia - Moto2: V prostřední kubatuře Iker Lecuona

• Publikov�no: 16.11.2018
• Za?~Yazeno v:
  • Moto2
• Autor:
  • Jiří Mikšík

V prostřední kubatuře byl úvodní den nejlepším Iker Lecuona časem z dopoledního tréninku. Druhý skončil Alex Marquez a třetím byl Miguel Oliveira. Ohlášený český tým Willi Racing s Britem Gino Reou se na startu neobjevil.

Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Circuit Ricardo Tormo, Moto2 - FP1

1 27 Iker LECUONA SPA Swiss Innovative Investors KTM 249.9 1'46.705
2 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 256.8 1'47.503 0.798 / 0.798
3 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 252.9 1'47.617 0.912 / 0.114
4 16 Joe ROBERTS USA NTS RW Racing GP NTS 249.9 1'47.707 1.002 / 0.090
5 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Pons HP40 Kalex 252.0 1'47.713 1.008 / 0.006
6 42 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 254.4 1'47.931 1.226 / 0.218
7 23 Marcel SCHROTTER GER Dynavolt Intact GP Kalex 251.5 1'47.989 1.284 / 0.058
8 4 Steven ODENDAAL RSA NTS RW Racing GP NTS 252.5 1'48.197 1.492 / 0.208
9 36 Joan MIR SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 253.4 1'48.407 1.702 / 0.210
10 20 Fabio QUARTARARO FRA HDR Heidrun - Speed Up Speed Up 254.6 1'48.432 1.727 / 0.025

Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana - Circuit Ricardo Tormo, Moto2 - FP2

1 27 Iker LECUONA SPA Swiss Innovative Investors KTM 245.7 1'48.695
2 66 Niki TUULI FIN Petronas Sprinta Racing Kalex 246.2 1'48.772 0.077 / 0.077
3 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Pons HP40 Kalex 247.5 1'48.914 0.219 / 0.142
4 16 Joe ROBERTS USA NTS RW Racing GP NTS 244.1 1'48.986 0.291 / 0.072
5 97 Xavi VIERGE SPA Dynavolt Intact GP Kalex 250.1 1'49.031 0.336 / 0.045
6 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 250.7 1'49.119 0.424 / 0.088
7 24 Simone CORSI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 246.4 1'49.135 0.440 / 0.016
8 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 249.9 1'49.224 0.529 / 0.089
9 87 Remy GARDNER AUS Tech 3 Racing Tech 3 245.5 1'49.342 0.647 / 0.118
10 20 Fabio QUARTARARO FRA HDR Heidrun - Speed Up Speed Up 248.9 1'49.566 0.871 / 0.224

• Přidat komentář +
• Publikováno: 16.11.2018
• Zařazeno v:
  • Moto2
• Autor:
  • Jiří Mikšík