Nejrychlejší kola v závodě: Agostini před Rossim

• Publikov�no: 14.3.2018
• Za?~Yazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Od samého začátku silničního mistrovství světa 1949 se během závodů Grand Prix evidují nejrychlejší kola v jednotlivých kubaturách. V této statistice vede italský šampion Giacomo Agostini, který jich zajel celkem 117.

Druhý je jeho krajan Valentino Rossi, třetí pak Španěl Angel Nieto. Mike Hailwood a Dani Pedrosa kompletují Top-5.

Už na šestém místě se nachází Mark Marquez, za ním pak jsou ve statistice pouze motocyklové legendy jako Mick Doohan - sedmý, Max Biaggi osmý, a elitní desítku uzavírají Phil Read a Jim Redman. Ovšem stejně jako Redman má 35 nejrychlejších kol v závodě i Jorge Lorenzo.

Z českého pohledu má Lukáš Pešek na svém kontě čtyři nejrychlejší kola v závodě, Karel Abraham a František Štastný se tímto trumfem mohou pyšnit jednou.

Nejrychlejší kola v závodě - 1949 až 2017

01- Giacomo Agostini – ITA - 117 nejrychlejších kol během závodu
02- Valentino Rossi – ITA - 95
03- Angel Nieto –ESP - 81
04- Mike Hailwood – GBR - 79
05- Dani Pedrosa – ESP - 64
06- Marc Marquez – ESP - 53
06- Mick Doohan –AUS - 46
08- Max Biaggi – ITA - 42
09- Phil Read – GBR- 36
10- Jim Redman – RHO - 35
10- Jorge Lorenzo – ESP - 35
12 -Carlo Ubbiali – ITA - 34
12- John Surtees – GBR - 34
14- Casey Stoner – AUS - 33
15- Loris Capirossi – ITA - 32
16- Luca Cadalora – ITA - 30
17- Geoff Duke – GBR - 29
17- Bill Ivy – GBR - 29
19- Luigi Taveri – SUI - 28
20- Kenny Roberts – USA - 27
21- Toni Mang – GER - 26
21- Kevin Schwantz – USA - 26
21- Tarquinio Provini – ITA - 26
24- Pierpaolo Bianchi – ITA - 25
24- Hugh Anderson – NZL - 25
26- Freddie Spencer – USA- 24
27- Wayne Rainey – USA - 23
28- Alvaro Bautista – ESP - 22
29- Eddie Lawson – USA - 21
29- Garry Hocking – RHO - 21
29- Tetsuya Harada – JPN - 21
32- Walter Villa – ITA - 20
32- Barry Sheene – GBR - 20
32- Alex Criville – ESP - 20
A dále:
Lukáš Pešek - CZE - 4
Jakub Kornfeil - CZE - 2
Karel Abraham - CZE - 1
František Šťastný - CZE - 1

• Přidat komentář +
• Publikováno: 14.3.2018
• Zařazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík