MotoE: Prvním historickým vítězem Niki Tuuli

• Publikov�no: 7.7.2019
• Za?~Yazeno v:
  • MotoE
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Prvním vítězem závodu MotoE v historii - v rámci seriálu Grand Prix - se stal na Sachsenringu Fin Niki Tuuli, kterého na stupních vítězů doplnili ještě Brit Bradley Smith a Francouz Mike di Meglio.

Včera se konalo MotoE E-Pole, v němž si Pole-Position zajistil Fin Niki Tuuli (Ajo MotoE) suverénně nejlepším časem 1:27,456 min, v 1. řadě startovního roštu ho ještě doplnili Hector Garzo (Tech3 E-racing) + 0,787 sec. a Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing).

Výsledek MotoE E-Pole, Sachsenring: 1. Tuuli, 1:27,456 min; 2. Garzo, + 0,787 sec; 3. Granado, + 0,798; 4. Di Meglio, + 0,928; 5. Simeon, + 0,933; 6. Ferrari, + 1,336; 7. Smith, + 1,402; 8. Terol, + 1,526; 9. De Angelis, + 2,097; 10. Casadei, + 2,449; 11. Savadori, + 2,503; 12. Canepa, + 2,920; 13. Gibernau, + 3,068; 14. Foray, + 3,255; 15. De Puniet, + 4,023; 16. Hook, + 4,375; NC Raffin; NC Herrera

Do závodu, který byl deklarován jako Wet Race a který byl zkrácen na pouhých 7 kol, vyrazilo pole 18 jezdců, které se skládalo jak z výborných jezdců minulých let (47-letý Sete Gibernau, Alex de Angelis, Randy de Puniet, Mike di Meglio nebo Nicolas Terol), nebo z těch, kteří nesehnali na letošní sezónu kvalitní angažmá (Xavi Simeon, Bradley Smith, Niki Tuuli či Eric Granado). Nejlépe vystartoval Bradley Smith, toho ale na špici MotoE vystřídal Niki Tuuli. V 5. ze 7 kol havaroval v T8 Lorenzo Savadori a byly vyvěšeny červené vlajky, neboť byla poškozena Airfence. Jako výsledek závodu byl uznán průběžný stav po 5 kolech, tedy po 18,355 km.

18 jezdců s jednotnými motocykly Energica Ego Corsa absolvovalo první závod «FIM Enel MotoE World Cup» na 3,671 km dlouhém Sachsenringu. Vítěz simulačního závodu ve Valencii Granado ztratil veškeré šance na pódiové umístění už v první zatáčce po kontaktu s jedním soupeřem.

HJC HELMETS MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND - MotoE Race

1 25 66 Niki TUULI FIN Ajo MotoE Energica 147.5 7'27.862
2 20 38 Bradley SMITH GBR One Energy Racing Energica 147.3 +0.442
3 16 63 Mike DI MEGLIO FRA EG 0,0 Marc VDS Energica 147.3 +0.567
4 13 4 Hector GARZO SPA Tech 3 E-Racing Energica 147.2 +0.991
5 11 11 Matteo FERRARI ITA TRENTINO Gresini MotoE Energica 146.8 +2.095
6 10 5 Alex DE ANGELIS RSM OCTO Pramac MotoE Energica 146.2 +4.048
7 9 10 Xavier SIMEON BEL Avintia Esponsorama Racing Energica 146.1 +4.304
8 8 51 Eric GRANADO BRA Avintia Esponsorama Racing Energica 144.9 +8.118
9 7 15 Sete GIBERNAU SPA Join Contract Pons 40 Energica 144.5 +9.254
10 6 18 Nicolas TEROL SPA OpenBank Ángel Nieto Team Energica 144.5 +9.414
11 5 27 Mattia CASADEI ITA Ongetta SIC58 Squadracorse Energica 144.4 +9.557
12 4 7 Niccolo CANEPA ITA LCR E-Team Energica 144.4 +9.674
13 3 2 Jesko RAFFIN SWI Dynavolt Intact GP Energica 144.3 +9.828
14 2 78 Kenny FORAY FRA Tech 3 E-Racing Energica 144.2 +10.137
15 1 16 Joshua HOOK AUS OCTO Pramac MotoE Energica 143.9 +11.157
16 6 Maria HERRERA SPA OpenBank Ángel Nieto Team Energica 141.7 +18.192
17 14 Randy DE PUNIET FRA LCR E-Team Energica 139.7 +24.808

• Přidat komentář 1
• Publikováno: 7.7.2019
• Zařazeno v:
  • MotoE
• Autor:
  • Jiří Mikšík