Ježkův neúspěšný návrat na závodní dráhu

• Publikov�no: 19.9.2016
• Za?~Yazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Po čtyřměsíční pauze bez závodního motocyklu se Ondřej Ježek vrátil do kolotoče mistrovství světa supersportů. Devátý závod sezóny hostil německý EuroSpeedway Lausitz. Český jezdec Ondřej Ježek se skoro celý závod pohyboval na pozicích 23 - 25, pak ale toto své trápení 4 kola před koncem závodu z P28 ukončil a zajel do boxu týmu GoEleven.

Již od pátečních volných tréninků to nevypadalo, že by Team GoEleven na Lausitzringu udělal nějakou výraznou díru do světa. Oba jezdci si pomalu zvykali na motocykl, na kterém dlouho neseděli a navíc bojovali s jeho nastavením. „Připadal jsem si jak loni na podzim, kdy jsem na šestistovku Kawasaki sedl poprvé. Navíc nás velmi trápí geometrie. Motorka nechce zatáčet a v technických pasážích ztrácím příliš mnoho času,“ vysvětloval kuřimský jezdec 26. místo po pátečním programu.

Sobota bohužel nepřinesla žádný prostor pro zlepšení. Ranní 15minutový trénink se odjel na osychající trati a v následujícím stejně dlouhém superpole jezdci stihli zajet pouze tři rychlá kola. Po kvalifikaci tak Ondrovi stále patřila 26. pozice. „Ani dnes jsme se nikam neposunuli. Stále tu zajíždím stejné časy, jako před osmi lety. Věřím, že do nedělního závodu naši technici udělají nemožné a motorku zatáčet naučíme,“ dodal Ondra.

V nedělním závodě však žádný rozdíl patrný nebyl. Ondra se stále pohyboval uprostřed třetí desítky. Ke konci závodu začal výrazně zpomalovat a závod musel předčasně ukončit.

„Ještě snad nikdy mě při jízdě na motorce nebolelo srdce tak, jako včera. Od začátku jsem se snažil jet na maximum, ale bohužel to nevedlo než k vyrovnání mých maxim z tréninků. Od poloviny závodu mně navíc motorka začala velmi vibrovat v nájezdech, což několikrát málem vedlo k pádu. Musel jsem výrazně ubrat a vzhledem k pozici, na níž jsem se nacházel, jsem se rozhodl neriskovat a trápení předčasně ukončit. Hrozně moc mě mrzí, jak se tento víkend vyvíjel. Pro návrat na závodní dráhu po zánětu nervu jsem přes prázdniny udělal maximum. Závod na Lausizringu byl pro mě napůl domácí, přijelo mě podpořit mnoho fanoušků z České republiky, kterým bych tímto chtěl velice poděkovat za neustávající podporu i přes zmiňovaná trápení. Nyní musíme obrátit list a soustředit se na Magny-Cours. Je to trať, kde držím traťový rekord ve třídě Superstock 1000, takže věřím, že mi přinese návrat na pozice, kam patřím.“

Desátý závod MS Supersport na francouzském okruhu v Magny-Cours se koná 2. října.

FIM Supersport World Championship 2016 - Pirelli German Round; Lausitzring EuroSpeedway

01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R - 19 kol za 32'18.677
02- Niki Tuuli - Kallio Racing - Yamaha YZF R6 - +1.757
03- Jules Cluzel – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 - +4.712
04- PJ Jacobsen – Honda World Supersport Team – Honda CBR 600RR - +12.174
05- Federico Caricasulo – Bardahl Evan Bros Honda Racing – Honda CBR 600RR - +13.195
06- Randy Krummenacher – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R - +13.820
07- Lorenzo Zanetti - MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 - +14.653
08- Christoffer Bergmann - CIA Landlord Insurance Honda - Honda CBR600RR - +18.096
09- Kyle Smith - CIA Landlord Insurance Honda - Honda CBR600RR - +22.721
10- Hikari Okubo - CIA Landlord Insurance Honda - Honda CBR600RR +24.609

Pořadí v šampionátu WorldSSP

01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R - 171 bodů
02- Randy Krummenacher – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R - 118
03- PJ Jacobsen – Honda World Supersport Team – Honda CBR 600RR - 109
04- Jules Cluzel – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 - 91
05- Gino Rea - GRT Racing Team - MV Agusta F3 675 - 81
06- Kyle Smith - CIA Landlord Insurance Honda - Honda CBR600RR - 75
07- Alex Baldolini – Race Department ATK#25 – MV Agusta F3 675 - 74
08- Federico Caricasulo – Bardahl Evan Bros Honda Racing – Honda CBR 600RR - 65
09- Ayrton Badovini - Gemar Balloons - Team Lorini - Honda CBR600RR - 52
10- Zulfahmi Khairuddin – Orelac Racing VerdNatura – Kawasaki ZX-6R - 40
11- Lorenzo Zanetti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F3 675 - 37
12- Ondřej Ježek – Team GoEleven – Kawasaki ZX-6R - 33
13- Luke Stapleford – CIA Landlord Insurance Profile Honda – Honda CBR - 32
14- Nico Terol – Schmidt Racing – MV Agusta F3 675 – 31
15- Axel Bassani - San Carlo Team Italia - Kawasaki ZX-6R - 31
16- Christian Gamarino – Team GoEleven – Kawasaki ZX-6R – 30
17- Alessandro Zaccone - San Carlo Team Italia - Kawasaki ZX-6R - 26
18- Ilya Mikhalchik - DS Junior Team - Kawasaki ZX-6R - 22
19- Niki Tuuli - Kallio Racing - Yamaha YZF R6 - 20
20- Kevin Wahr – Gemar Balloons Team Lorini – Honda CBR 600RR - 17

Pořadí v šampionátu FIM Europe Supersport Cup

01- Axel Bassani - San Carlo Team Italia - Kawasaki ZX-6R - 31 bodů
02- Alessandro Zaccone - San Carlo Team Italia - Kawasaki ZX-6R - 26
03- Ilya Mikhalchik - DS Junior Team - Kawasaki ZX-6R - 22
04- Davide Stirpe - Scuderia Maranga Racing - Kawasaki ZX-6R - 6
05- Cedric Tangre - Team Yohann Moto Sport - Suzuki GSX-R600 - 1

• Přidat komentář 3
• Publikováno: 19.9.2016
• Zařazeno v:
  • SSP
• Autor:
  • Jiří Mikšík