Bude v Maďarsku od roku 2023 MotoGP ?

• Publikov�no: 8.3.2021
• Za?~Yazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík

MotoGP by mělo mít od roku 2023 zastávku v Maďarsku, základní kámen byl položen při prezentaci v Budapešti. Této slavnostní akce se zúčastnil jak CEO Dorny Carmelo Ezpelata, tak třeba maďarská motocyklová Star a ex-mistr světa Gábor Talmacsi.

Pokud tedy poběží vše dle plánu promotéra MotoGP španělské agentury Dorna, tak za dva roky by se mělo už závodit v Maďarsku. Minulý týden podepsali smlouvu CEO Dorny Carmelo Ezpeleta a zástupce maďarské vlády Jozsef Pacza, stejně jako CEO maďarské podnikatelské společnosti Kelet-Magyarorszàg Versenypálya Kft a také Lászlo Palkovics, tedy maďarský ministr pro inovaci a technologii.

Stavba budoucího okruhu Grand Prix by měla začít ve druhém kvartálu roku 2021 a okruh by měl vyrůst nedaleko druhého největšího maďarského města Debrecenu v regionu Hajdúság.

Byla by to jediná Grand Prix ve střední Evropě!, potom co Brno bylo definitivně pohřbeno.

Jen připomínám: Nový okruh u Debrecenu nemá nic společného s okruhem „Balatonring“, kde se mělo závodit už v sezóně 2010 (do stavby tohoto okruhu byl zapleten i Jorge Aspar Martinez.

A tak si jen připomeňme, o co vlastně tehdy šlo a co jsem na toto téma uveřejnil já sám v dnes už neexistujícím webu Motodeník.cz:

„Začátkem ledna 2010 bylo z oficiálních míst potvrzeno: Zřejmě nic nestojí v cestě tomu, aby se na Balatonringu jela v září Grand Prix Maďarska silničních motocyklů. A dále jsme si mohli přečíst: “Maďarská Grand Prix 2010 se bude konat v plánovaném termínu. Po loňském roce (2009), kdy se premiéra bohužel nekonala, zřejmě nic nestojí v cestě, aby se nejrychlejší motocykly s nejlepšími světovými jezdci předvedli na BalatonRingu. Je to možné i díky silnějšmu financování od «Magyar Fejlesztési Bank». Smlouva s Dornou je na 5 roků a celý Balatonring bude stát okolo 90 milionů Euro. Závodní trať bude dlouhá 4.200 metrů a bude mít kapacitu 80.000 diváků. Termín pro rok 2010 MotoGP Grand Prix Maďarska je 19. září. V červnu proběhne kolaudace ze strany FIM Grand Prix a IRTA, aby bylo v případě nutnosti - což se ale neočekává - zařadit náhradní závod Grand Prix, a sice ve Španělsku nově postavený Motorland Aragon. V souvislosti s novým okruhem se opět otevřela i otázka vlastního maďarského týmu v seriálu MotoGP. Ačkoliv stáj BalatonRing v lońském roce začala v sedle tovární Aprilie s hlavní domácí hvězdou, ex-mistrem světa Gaborem Talmacsim, tak později za tento tým jezdil třeba i španělský pilot Aleix Espargaro a dále Maďar Balazs Nemeth. Druhý maďarský tým pana Totha měl velké finanční potíže viz známý případ Itala Mattia Pasiniho. A tým Balatonring, původně přihlášený do Moto2, svou přihlášku kvůli nedostatku financí zase stáhl. Nyní se opět na scéně objevil a pojede pod starým názvem Balatonring se dvěma jezdci Balazsem Nemethem a Imrem Tothem. Ovšem né všechny závody Grand Prix, nýbrž pouze některé závody kubatury Moto2 na divokou kartu. „ A jak to tehdy vlastně dopadlo: Od sezóny 2010 se jezdí čtvrtá GP na území Španělska, tedy v Aragónu. Na BalatonRingu se nikdy žádné závody nekonaly, protože okruh nikdy neexistoval. “

• Přidat komentář 1
• Publikováno: 8.3.2021
• Zařazeno v:
  • MotoGP
• Autor:
  • Jiří Mikšík