ACCR Czech Talent Team po pátečních trénincích v Misanu

• Publikov�no: 21.6.2019
• Za?~Yazeno v:
  • SSP300
• Autor:
  • Jiří Mikšík

Letošní sezóna mistrovství světa Superbiků tento víkend pokračuje na okruhu v Misanu ležícího v riviéře Rimini v Itálii. Český ACCR Czech Talent Team - Willi Race pokračoval hlavně v práci na motorkách s cílem se co nejlépe připravit na důležité sobotní kvalifikace.

Na okruhu Marca Simoncelliho v Misanu pokračuje letošní sezóna šampionátu mistrovství světa Superbiků. Ve třídě Supersport 300 jde o pátý závodní podnik tohoto roku. V Misanu od rána panuje slunečné počasí, když teplota vzduchu vystoupala během druhých tréninků na 29°C a trati na 45°C.

Český tým ACCR Czech Talent Team - Willi Race dnes hodně pracoval na nastavení motorek a zkoušely se provedené změny od minulých závodů. Oliver König začal s časem 1:52,093, se kterým se ve své skupině dostal na 18. místo se ztrátou 1,9 s na prvního. Jeho týmový kolega Vojtěch Schwarz ve své skupině zajel čas 1:53,806 a skončil na 24. místě s rozdílem 2,9 vteřiny. Během odpoledne bylo mnohem větší horko, navíc se k tomu přidal silný vítr, takže se moc jezdců nezlepšilo. Mezi nimi byli i oba dva čeští reprezentanti. S ranními časy tak v kombinaci všech tréninků obou skupin obsadili 31. místo v případě Olivera Königa a 48. místo v podání Vojtěcha Schwarze. Hlavním cílem pro zítřek je zajet co nejlepší kvalifikace a dostat se do hlavního nedělního závodu.

Oliver König: „V prvním volném tréninku to bylo dobré. Máme kompletně změněné nastavení motorky a vypadá to, že je to lepší. S prvním tréninkem jsem spokojený, obsadil jsem 18. místo se ztrátou 1,9 vteřiny na prvního. Ve druhém tréninku jsem čekal trochu víc, ale bohužel bylo velké horko a foukal vítr. Ačkoliv jsem měl v prvním sektoru o desetinu nebo dvě lepší čas, jakmile se najelo na rovinky, z náskoku rázem vznikla vteřinová ztráta, proto nedošlo ke zlepšení. Je důležité zapracovat na informacích z druhého tréninku. Ty budou důležité do zítřejší kvalifikace, která se pravděpodobně pojede za dost podobných podmínek, tedy za velkého horka. Určitě se motorka v nastavení oproti prvnímu tréninku zlepšila. Ačkoliv pozice vypadá, že jsme daleko, tak ztráta není už tak velká, jako dřív. Chci poděkovat mechanikům, kteří odvedli skvělou práci při nastavení, celý den neustále pracovali. Dále děkuji všem z týmu a těm, kteří nám věří a podporují nás. Už se těším na zítra.“

Vojtěch Schwarz: „V Misanu jsem poprvé a v prvním volném tréninku to šlo podle plánu. Během celého dne jsme pracovali na nastavení motorky. Zatím se s touto tratí nemůžu sžít a proto dál pracujeme na zlepšení. Ve druhém tréninku to začalo dobře, ale poté došlo k lehkému pádu ve 14. zatáčce. Šlo o klasický pád na přední kolo, ale nic se mi nestalo. Motorku jsem rychle zvedl a dojel do boxů. Jelikož to bylo na začátku tréninku, tak mechanici dali motorku dohromady a já mohl pokračovat. Za to jim moc děkuji. Ve zbytku tréninku začalo bohužel hodně foukat a časy se oproti ránu zpomalily o vteřinu, což je hodně. Kvůli tomu nedošlo ke zlepšení časů na kolo, ale plánujeme na zítřek další změny a doufám, že to bude jen lepší. Děkuji celému týmu a všem, co nás podporují.“

Jakub Smrž - manažer týmu: „Od tohoto závodního víkendu máme novou elektroniku, která bude dle změn technických pravidel od příštího roku povinná. V tom si myslím, že jsme se hodně polepšili. K tomu jsme provedli nějaké další změny a vše fungovalo tak, jak mělo. Jezdci se pohybovali kolem míst, kde obvykle, ale ztráty jsou o něco menší. Uvidíme, jak zítra. Ve druhém tréninku bylo velké teplo a skoro nikdo nezrychloval, takže se to nedá brát jako směrodatné. Ráno vše probíhalo dobře. Potřebovali bychom se posunout nahoru a stáhnout ztrátu na ty vpředu. Nyní jsme na tom podobně jako v Imole a Jerezu, byť je to lepší, než na začátku sezóny. Zítra bude důležité, aby se povedla kvalifikace, protože Oliver se v posledních třech až čtyřech závodech může dostat do závodu, ale vždy se nevydařila kvalifikace. Nyní jsme na podobném místě, ale časy z tréninků se nepočítají a je důležité zajet co nejlépe kvalifikaci, abychom se nemuseli stresovat závodem Last Chance.“

• Přidat komentář +
• Publikováno: 21.6.2019
• Zařazeno v:
  • SSP300
• Autor:
  • Jiří Mikšík