Reklama

BMW S 1000 R: silný naháč Hlavní obrázek k článku: BMW S 1000 R: silný naháč

Po úspěchu silniční rakety od BMW se na trhu objevuje její nekapotovaná verze. Výkonný roadster má označení S 1000 R.

Plnohodnotný německý superbike BMW S 1000 R jak pro WSBK, tak i pro běžný silniční provoz si za několik let vydobyl pověst krále okruhů. Jeho nekapotované provedení bez dvojitého R na konci by mělo mít spoustu výkonu na vaše dovádění v zatáčkách. Podle informací německého výrobce řadový čtyřválec disponuje výkonem 160 koní při pohotovostní váze roadsteru pouhých 207 kilogramů. Design motocyklu jen doplňuje k čemu je určen, agresivně ostré linky kapotáže a podsedlových krytů jen doplňují závodní ambice tohoto zajímavého stroje.

Výkonný agregát by ale nebyl bez skvěle fungující ho podvozku ničím. O špičkových vlastnostech podvozku nebudeme pochybovat ani my. Je totiž poskládán z těch nejlepších komponentů. Co se týče praktické použitelnosti bavorské novinky, tak určitě se nemusíte bát vyrazit i se spolujezdcem nebo třeba příplatkovými kufry na výlet do Alpských pasů. Navíc vás tahle motorka nemusí vyloženě zklamat ani na dálkové cestě, jen budete mít trochu vytahané ruce a pokukovat po nějakém větrném štítku.

BMW S 1000 R se na českém trhu objeví v průběhu února a bude jej možno pořídit za přijatelných 332 000 Kč. Jestli je to málo nebo moc, to nechám na vás. Jisté je jen jedno. Jeho silný motor, přesný podvozek a obratnost díky vyšším řídítkům vás možná po zkušební jízdě dostanou.

Technické údaje:

Motor: Kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC. Vrtání a zdvih 80 x 49,7 mm, zdvihový objem 999 ccm, kompresní poměr 12:1. Největší výkon 118 kW (160 k) při 11 000 1/min, největší točivý moment 112 N.m při 9250 1/min. Elektronické vstřikování a el. digitální zapalování

Pohonné ústrojí: Primární převod ozubenými koly, sekundární převod řetězem. Antihopingová spojka, šestistupňová převodovka.

Podvozek: Hliníkový mostový rám. Přední vidlice upside-down, průměr 46 mm, zdvih 120 mm. Zadní hliníková kyvná vidlice, zdvih 120 mm. Brzdy kotoučové, vpředu dvojitá o průměru 320 mm, čtyřpístkové radiálně uložené třmeny. Vzadu jednoduchá o průměru 220 mm, dvoupístkový třmen. Hliníková kola s pneumatikami o rozměru 120/70 ZR 17 vpředu a 190/55 ZR17 vzadu. Systémy ABS a ASC. Rozvor 1439 mm, výška sedla nad zemí 814 mm, pohotovostní hmotnost 207 kg. Objem palivové nádrže 17,5 litrů.

Základní cena včetně DPH: 332 000 Kč

BMW S1000R BMW S1000R03BMW S1000R BMW S1000R02BMW S1000R BMW S1000R04BMW S1000R BMW S1000R05BMW S1000R BMW S1000R06BMW S1000R BMW S1000R07BMW S1000R BMW S1000R08BMW S1000R BMW S1000R10BMW S1000R BMW S1000R11BMW S1000R BMW S1000R12BMW S1000R BMW S1000R13BMW S1000R BMW S1000R14BMW S1000R BMW S1000R15BMW S1000R BMW S1000R16BMW S1000R BMW S1000R17



Login Přihlásit Registrace ›

Reklama