Ducati Multistrada 1200: první detaily

Asi největší hvězdou Milánského motosalonu byla domácí Ducati se svou novou Multistradou. My zde máme první seznámení s tímto fešně vypadajícím endurem.

Zprvu začněme designem tohoto motocyklu Tvář italské Multistrady 1200 je ve znamení futurismu. Velký endurový zobák pod přední maskou s velkými průduchy jen doplňují tento celkový vjem. To co nám zůstalo známé je příhradová trubková konstrukce rámu, litá podsedlová část a plně digitální displej před řidičem. Jistou designovou lahůdkou jsou určitě směrovky umístěné v krytech rukou.

K pohonu slouží jak jinak než dvouválec do L (90°) s maximálním výkonem 150 koní odvozený ze superbiku Testastretta evoluzione. Ten je doplněn šestistupňovou převodovkou se spojkou v olejové lázni a kontrolou trakce. Elektronická rukojeť plynu ride-by-wire nabízí čtyři různé průběhy výkonu. Sport, Touring, Enduro a Urban, přičemž k nastavení stačí zmáčknout ovladač na pravém řídítku. Ve vyšší verzi „S“ ještě navíc najdete plně elektronicky nastavitelné odpružení Ohlins. Ve standardu se dnes už nabízí systém ABS a zpestřením nakonec je i pár užitečných pomocníků pro lepší informovanost řidiče, mezi něž se řadí třeba ukazatel zařazené rychlosti a varovná kontrolka před nebezpečím námrazy.

Nová Ducati Multistrada 1200 bude k dostání na trhu na jaře příštího roku v celkem třech barvách (červená, černá a bílá) a její cena by něměla být zas tolik odlišná od stávajícího modelu s motorem 1100 ccm.

01-MTS-1200-ABS03-MTS-1200-ABS04-MTS-1200-S05-MTS-1200-S06-MTS-1200-S07-MTS-1200-S08-MTS-1200-S09-MTS-1200-S10-MTS-1200-S



Login Přihlásit Registrace ›

 
Reklama